| VCDS (VAG-COM) foutcodes dtc = diagnostic trouble codes |
||||
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
 | Deze foutcodes zijn alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern. |
 | Deze foutcodes zijn 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De verschijnselen / oorzaken / oplossingen op deze site zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken. |
 | Deze foutcodes zijn 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen op deze site zijn specifiek voor VAG-auto's. |
| The Diagnostic Trouble Codes P2000-P2999 are 'Generic' (the same for all Manufacturers). | ||||
| 19000 | P2568 | Temperatuursensor Directe Ozon Reductie Katalysator, onwaarschijnlijk signaal |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal |
| 19001 | P2569 | Temperatuursensor Directe Ozon Reductie Katalysator, signaal te zwak |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor, Signal too Low |
| P256A | Sensor / Schakelaar Knop Stationair Toerental, circuit open of fout in circuit |
| Engine Idle Speed Selector Sensor / Switch, Circuit / Open | |
| P256B | Sensor / Schakelaar Knop Stationair Toerental, onaannemelijk signaal |
| Engine Idle Speed Selector Sensor / Switch, Circuit Implausible Signal | |
| P256C | Sensor / Schakelaar Knop Stationair Toerental, signaal te zwak |
| Engine Idle Speed Selector Sensor / Switch, Signal too Low | |
| P256D | Sensor / Schakelaar Knop Stationair Toerental, signaal te sterk |
| Engine Idle Speed Selector Sensor / Switch, Signal too High | |
| P256E | Sensor / Schakelaar Knop Stationair Toerental, onderbreking of foutief signaal |
| Engine Idle Speed Selector Sensor / Switch, Circuit Intermittent / Erratic | |
| P256F | A/C Verzoek 'B', onaannemelijk signaal |
| A/C Request 'B', Circuit Implausible Signal | |
| 19002 | P2570 | Temperatuursensor Directe Ozon Reductie Katalysator, kortsluiting naar plus |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor, Signal too High |
| 19003 | P2571 | Temperatuursensor Directe Ozon Reductie Katalysator, onderbreking of foutief signaal |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor, Circuit Intermittent / Erratic |
| 19004 | P2572 | Slijtagesensor Directe Ozon Reductie Katalysator, elektrische fout in circuit |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor, Circuit |
| 19005 | P2573 | Slijtagesensor Directe Ozon Reductie Katalysator, onwaarschijnlijk signaal |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor, Circuit Implausible Signal |
| 19006 | P2574 | Slijtagesensor Directe Ozon Reductie Katalysator, kortsluiting naar massa |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor, Signal too Low |
| 19007 | P2575 | Slijtagesensor Directe Ozon Reductie Katalysator, kortsluiting naar plus |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor, Signal too High |
| 19008 | P2576 | Slijtagesensor Directe Ozon Reductie Katalysator, onderbreking |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Deterioration Sensor, Circuit Intermittent / Erratic |
| 19009 | P2577 | Directe Ozon Reductie Katalysator, werking beneden drempelwaarde |
| Direct Ozone Reduction Catalyst, Efficiency Below Threshold |
| 19010 | P2578 | Snelheidssensor Turbolader, elektrische fout in circuit |
| Turbocharger Speed Sensor, Circuit |
| 19011 | P2579 | Snelheidssensor Turbolader, onwaarschijnlijk signaal |
| Turbocharger Speed Sensor, Circuit Implausible Signal |
| P257A | Vacuüm Reservoir, aansturing, circuit open of fout in circuit |
| Vacuüm Reservoir Control, Circuit / Open | |
| P257B | Vacuüm Reservoir, aansturing, signaal te zwak |
| Vacuüm Reservoir Control, Signal too Low | |
| P257C | Vacuüm Reservoir, aansturing, signaal te sterk |
| Vacuüm Reservoir Control, Signal too High | |
| P257D | Schakelaar Motorkap, onaannemelijk signaal | Schalter Motorhaube, unplausibeles Signal | Engine Hood Switch, Circuit Implausible Signal | |
| P257E | Schakelaar Motorkap, signaal te zwak | Schalter Motorhaube, Signal zu klein | Engine Hood Switch, Signal too Low | |
| P257F | Schakelaar Motorkap, signaal te sterk | Schalter Motorhaube, Signal zu groß | Engine Hood Switch, Signal too High | |
| 19012 | P2580 | Snelheidssensor Turbolader, kortsluiting naar massa |
| Turbocharger Speed Sensor, Signal too Low |
| 19013 | P2581 | Snelheidssensor Turbolader, kortsluiting naar plus |
| Turbocharger Speed Sensor, Signal too High |
| 19014 | P2582 | Snelheidssensor Turbolader, onderbreking |
| Turbocharger Speed Sensor, Circuit Intermittent |
| 19015 | P2583 | Cruise Control Afstandssensor voorkant, 1 sensor of midden |
| Cruise Control Front Distance Range Sensor Single Sensor or Center |
| 19016 | P2584 | Control Module Brandstoftoevoeging, MIL gevraagd |
| Fuel Additive Control Module Requested MIL Illumination |
| 19017 | P2585 | Control Module Brandstoftoevoeging, waarschuwingslamp gevraagd |
| Fuel Additive Control Module Warning Lamp Request |
| 19018 | P2586 | Positiesensor 'B' Drukregeling Turbolader, elektrische fout in circuit |
| Turbocharger Boost Control Position Sensor 'B', Circuit |
| 19019 | P2587 | Positiesensor 'B' Drukregeling Turbolader, onwaarschijnlijk signaal |
| Turbocharger Boost Control Position Sensor 'B', Circuit Implausible Signal |
| 19020 | P2588 | Positiesensor 'B' Drukregeling Turbolader, kortsluiting naar massa |
| Turbocharger Boost Control Position Sensor 'B', Signal too Low |
| 19021 | P2589 | Positiesensor 'B' Drukregeling Turbolader, kortsluiting naar plus |
| Turbocharger Boost Control Position Sensor 'B', Signal too High |
| P258A | Vacuüm Pomp, aansturing, circuit open of fout in circuit |
| Vacuüm Pump Control, Circuit / Open | |
| P258B | Vacuüm Pomp, aansturing, onaannemelijk signaal |
| Vacuüm Pump Control, Circuit Implausible Signal | |
| P258C | Vacuüm Pomp, aansturing, signaal te zwak |
| Vacuüm Pump Control, Signal too Low | |
| P258D | Vacuüm Pomp, aansturing, signaal te sterk |
| Vacuüm Pump Control, Signal too High | |
| P258E | PTO Schakelaar-aan, werking |
| PTO Enable Switch Performance | |
| P258F | Torque regeling verzoek Output Signaal |
| Torque managment Request Output Signal | |
| 19022 | P2590 | Positiesensor 'B' Drukregeling Turbolader, onderbreking |
| Turbocharger Boost Control Position Sensor 'B', Circuit Intermittent / Erratic |
| 19023 | P2591 | Cruise Control Afstandssensor voorkant links |
| Cruise Control Front Distance Range Sensor Left |
| 19024 | P2592 | Cruise Control Afstandssensor voorkant rechts |
| Cruise Control Front Distance Range Sensor Right |
| Diagnostic Trouble Codes - P2600-P26A2: computer outputs | ||||
| 19032 | P2600 | Pomp voor Koelvloeistof, onderbreking | Pumpe für Kühlmittel, Unterbrechung | Coolant Pump Control, Circuit / Open |
| 19033 | P2601 | Pomp voor Koelvloeistof, onwaarschijnlijk signaal | Pumpe für Kühlmittel, unplausibeles Signal | Coolant Pump Control, Circuit Implausible Signal |
| 19034 | P2602 | Pomp voor Koelvloeistof, kortsluiting naar massa | Pumpe für Kühlmittel, Signal zu klein | Coolant Pump Control, Signal too Low |
| 19035 | P2603 | Pomp voor Koelvloeistof, kortsluiting naar plus | Pumpe für Kühlmittel, Signal zu groß | Coolant Pump Control, Signal too High |
| 19036 | P2604 | Verwarmer 'A' inlaatlucht, elektrische fout in circuit | Heizung 'A' Ansaugluft, Fehler im Stromkreis | Intake Air Heater A, Circuit |
| 19037 | P2605 | Verwarmer 'A' inlaatlucht, onwaarschijnlijk signaal | Heizung 'A' Ansaugluft, unplausibeles Signal | Intake Air Heater A, Circuit Implausible Signal |
| 19038 | P2606 | Verwarmer 'A' inlaatlucht, kortsluiting naar massa | Heizung 'A' Ansaugluft, Signal zu klein | Intake Air Heater A, Signal too Low |
| 19039 | P2607 | Verwarmer 'A' inlaatlucht, kortsluiting naar plus | Heizung 'A' Ansaugluft, Signal zu groß | Intake Air Heater A, Signal too High |
| 19040 | P2608 | Verwarmer 'A' inlaatlucht, onderbreking | Heizung 'A' Ansaugluft, Unterbrechung | Intake Air Heater A, Circuit Open |
| 19041 | P2609 | Verwarmer 'A' inlaatlucht, onvoldoende werking | Heizung 'A' Ansaugluft, Fehlerhaft | Intake Air Heater A, System Performance |
| P260A | PTO aansturing, circuit open of fout in circuit |
| PTO Control, Circuit / Open | |
| P260B | PTO aansturing, signaal te zwak |
| PTO Control, Signal too Low | |
| P260C | PTO aansturing, signaal te sterk |
| PTO Control, Signal too High | |
| P260D | PTO werking lamp, fout in circuit |
| PTO Engaged Lamp Control, Circuit | |
| P260E | Diesel Partikel Filter (DPF) Regeneratie Lamp, aansturing, fout in circuit |
| Diesel Particulate Filter regeneration Lamp Control, Circuit | |
| P260F | Tankontluchtings Systeem, Monitoring Proces, werking |
| Evaporative System Monitoring Processor Performance | |
| 19042 | P2610 | ECM/PCM Interne timer uitschakeling motor, werking |
| ECM/PCM Internal Engine Off Timer, Performance |
| 19043 | P2611 | Aansturing Klep voor Airco Koelmiddel Verdeling, open circuit of elektrische fout in circuit |
| A/C Refrigerant Distribution Valve Control, Circuit / Open |
| 19044 | P2612 | Aansturing Klep voor Airco Koelmiddel Verdeling, signaal te zwak |
| A/C Refrigerant Distribution Valve Control, Signal too Low |
| 19045 | P2613 | Aansturing Klep voor Airco Koelmiddel Verdeling, signaal te sterk |
| A/C Refrigerant Distribution Valve Control, Signal too High |
| 19046 | P2614 | Nokkenas Positie Signaal uitgang, fout in circuit / onderbreking |
| Camshaft Position Signal Output, Circuit / Open |
| 19047 | P2615 | Nokkenas Positie Signaal uitgang, signaal te zwak |
| Camshaft Position Signal Output, Signal too Low |
| 19048 | P2616 | Nokkenas Positie Signaal uitgang, signaal te sterk |
| Camshaft Position Signal Output, Signal too High |
| 19049 | P2617 | Krukas Positie Signaal uitgang, fout in circuit / onderbreking |
| Crankshaft Position Signal Output, Circuit / Open |
| 19050 | P2618 | Krukas Positie Signaal uitgang, signaal te zwak |
| Crankshaft Position Signal Output, Signal too Low |
| 19051 | P2619 | Krukas Positie Signaal uitgang, signaal te sterk |
| Crankshaft Position Signal Output, Signal too High |
| P261A | Pomp voor Koelvloeistof 'B', onderbreking | Pumpe 2 für Kühlmittel: Unterbrechung | Cooling Pump 'B' Control, Circuit / Open | |
| P261B | Pomp voor Koelvloeistof 'B', onwaarschijnlijk signaal | Pumpe 2 für Kühlmittel: unplausibeles Signal | Cooling Pump 'B' Control, Circuit Implausible Signal | |
| P261C | Pomp voor Koelvloeistof 'B', kortsluiting naar massa | Pumpe 2 für Kühlmittel: Signal zu klein | Cooling Pump 'B' Control, Signal too Low | |
| P261D | Pomp voor Koelvloeistof 'B', kortsluiting naar plus | Pumpe 2 für Kühlmittel: Signal zu klein | Cooling Pump 'B' Control, Signal too High | |
| 19052 | P2620 | Gaspedaal Positie uitgang, fout in circuit / onderbreking |
| Throttle Position Output, Circuit / Open |
| 19053 | P2621 | Gaspedaal Positie uitgang, signaal te zwak |
| Throttle Position Output, Signal too Low |
| 19054 | P2622 | Gaspedaal Positie uitgang, signaal te sterk |
| Throttle Position Output, Signal too High |
| 19055 | P2623 | Aansturing drukregeling Injector, open circuit of fout in elektrische circuit |
| Injector Control Pressure Regulator, Circuit / Open |
| 19056 | P2624 | Aansturing drukregeling Injector, signaal te zwak |
| Injector Control Pressure Regulator, Signal too Low |
| 19057 | P2625 | Aansturing drukregeling Injector, signaal te sterk |
| Injector Control Pressure Regulator, Signal too High |
| 19058 | P2626 | Lineare Lambda-sensor; uitl.gas cil.rij 1 / afregelingsleiding imp.stroom: onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 1 / Abgleichleitung Pumpstrom, Unterbrechung | O2 Sensor Pumping Current Trim Bank 1 Sensor 1, Circuit / Open |
| 19059 | P2627 | Lineare Lambda-sensor Uitlaatgas Bank 1, afstelling pompstroom, kortsluiting naar massa | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 1 / Abgleichleitung Pumpstrom, Signal zu klein | O2 Sensor Pumping Current Trim Bank 1 Sensor 1, Signal too Low |
| 19060 | P2628 | Lineare Lambda-sensor Uitlaatgas Bank 1, afstelling pompstroom, kortsluiting naar plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 1 / Abgleichleitung Pumpstrom, Signal zu groß | O2 Sensor Pumping Current Trim Bank 1 Sensor 1, Signal too High |
| 19061 | P2629 | Lineare Lambda-sensor Uitlaatgas Bank 2, afstelling pompstroom, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2 / Abgleichleitung Pumpstrom, Unterbrechung | O2 Sensor Pumping Current Trim Bank 2 Sensor 1, Circuit / Open |
| P262A |
|
| Fuel Injector - Pilot Injection not Learned | |
| 19062 | P2630 | Lineare Lambda-sensor Uitlaatgas Bank 2, afstelling pompstroom, kortsluiting naar massa | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2 / Abgleichleitung Pumpstrom, Signal zu klein | O2 Sensor Pumping Current Trim Bank 2 Sensor 1, Signal too Low |
| 19063 | P2631 | Lineare Lambda-sensor Uitlaatgas Bank 2, afstelling pompstroom, kortsluiting naar plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2 / Abgleichleitung Pumpstrom, Signal zu groß | O2 Sensor Pumping Current Trim Bank 2 Sensor 1, Signal too High |
| 19064 | P2632 | Relais voor elektrische Brandstofpomp 2 (J49), onderbreking | Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 2 (J49), Unterbrechung | Fuel Pump B Control, Circuit / Open |
| 19065 | P2633 | Relais voor elektrische Brandstofpomp 2 (J49), kortsluiting naar massa | Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 2 (J49), Signal zu klein | Fuel Pump B Control, Signal too Low |
| 19066 | P2634 | Relais voor elektrische Brandstofpomp 2 (J49), kortsluiting naar plus | Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 2 (J49), Signal zu groß | Fuel Pump B Control, Signal too High |
| 19067 | P2635 | Elektrische Brandstofpomp 1, te weing doorstroming | Elektrische Kraftstoffpumpe 1, zu wenig Durschstromung | Fuel Pump A, Low Flow / Performance |
| 19068 | P2636 | Elektrische Brandstofpomp 2, te weing doorstroming | Elektrische Kraftstoffpumpe 2, zu wenig Durschstromung | Fuel Pump B, Low Flow / Performance |
| 19069 | P2637 | Koppel-Management Feedback Signaal A | Motormoment Regelung Feedback A | Torque Management Feedback Signal A |
| 19070 | P2638 | Koppel-Management Feedback Signaal A, onwaarschijnlijk signaal | Motormoment Regelung Feedback A, unplausibeles Signal | |
| 19071 | P2639 | Koppel-Management Feedback Signaal A, signaal te zwak | Motormoment Regelung Feedback A, Signal zu klein | Torque Management Feedback Signal A, Low |
| 19072 | P2640 | Koppel-Management Feedback Signaal A, signaal te sterk | Motormoment Regelung Feedback A, Signal zu groß | Torque Management Feedback Signal A, High |
| 19073 | P2641 | Koppel-Management Feedback Signaal B | Motormoment Regelung Feedback B | Torque Management Feedback Signal B |
| 19074 | P2642 | Koppel-Management Feedback Signaal B, onwaarschijnlijk signaal | Motormoment Regelung Feedback B, Signal zu klein | Torque Management Feedback Signal B, Implausible Signal |
| 19075 | P2643 | Koppel-Management Feedback Signaal B, signaal te zwak | Motormoment Regelung Feedback B, Signal zu klein | Torque Management Feedback Signal B, Low |
| 19076 | P2644 | Koppel-Management Feedback Signaal B, signaal te sterk | Motormoment Regelung Feedback B, Signal zu groß | Torque Management Feedback Signal B, High |
| 19077 | P2645 | Aansturing Bediening Tuimelaar A, open circuit of elektrische fout in circuit |
| 'A Rocker Arm Actuator Control, Circuit / Open |
| 19078 | P2646 | Bediening Tuimelaar A, werking / zit vast |
| 'A' Rocker Arm Actuator System, Performance or Stuck Off |
| 19079 | P2647 | Bediening Tuimelaar A, zit vast |
| 'A' Rocker Arm Actuator System, Stuck On |
| 19080 | P2648 | Aansturing Bediening Tuimelaar A, signaal te zwak |
| 'A' Rocker Arm Actuator Control, Signal too Low |
| 19081 | P2649 | Aansturing Bediening Tuimelaar A, signaal te sterk |
| 'A' Rocker Arm Actuator Control, Signal too High |
| P264A | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 1, fout in circuit |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Circuit | |
| P264B | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 1, onaannemelijk signaal |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Circuit Implausible Signal | |
| P264C | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 1, signaal te zwak |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Signal too Low | |
| P264D | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 1, signaal te sterk |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Signal too High | |
| P264E | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 1, onderbreking of foutief signaal |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Circuit Intermittent / Erratic | |
| 19082 | P2650 | Aansturing Bediening Tuimelaar B, open circuit of elektrische fout in circuit |
| 'B' Rocker Arm Actuator Control, Circuit / Open |
| 19083 | P2651 | Bediening Tuimelaar B, werking / zit vast |
| 'B' Rocker Arm Actuator System, Performance or Stuck Off |
| 19084 | P2652 | Bediening Tuimelaar B, zit vast |
| 'B' Rocker Arm Actuator System, Stuck On |
| 19085 | P2653 | Aansturing Bediening Tuimelaar B, signaal te zwak |
| 'B' Rocker Arm Actuator Control, Signal too Low |
| 19086 | P2654 | Aansturing Bediening Tuimelaar B, signaal te sterk |
| 'B' Rocker Arm Actuator Control, Signal too High |
| 19087 | P2655 | Aansturing Bediening Tuimelaar A, open circuit of elektrische fout in circuit |
| 'A' Rocker Arm Actuator Control, Circuit / Open |
| 19088 | P2656 | Bediening Tuimelaar A, werking of stuck off |
| 'A' Rocker Arm Actuator System, Performance or Stuck Off |
| 19089 | P2657 | Bediening Tuimelaar A, stuck on |
| 'A' Rocker Arm Actuator System, Stuck On |
| 19090 | P2658 | Aansturing Bediening Tuimelaar A, signaal te zwak |
| 'A' Rocker Arm Actuator Control, Signal too Low |
| 19091 | P2659 | Aansturing Bediening Tuimelaar A, signaal te sterk |
| 'A' Rocker Arm Actuator Control, Signal too High |
| P265A | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 1, fout in circuit |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Circuit | |
| P265B | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 1, onaannemelijk signaal |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Circuit Implausible Signal | |
| P265C | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 1, signaal te zwak |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Signal too Low | |
| P265D | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 1, signaal te sterk |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Signal too High | |
| P265E | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 1, onderbreking of foutief signaal |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 1, Circuit Intermittent / Erratic | |
| 19092 | P2660 | Aansturing Bediening Tuimelaar B, open circuit of elektrische fout in circuit |
| 'B' Rocker Arm Actuator Control, Circuit / Open |
| 19093 | P2661 | Bediening Tuimelaar B, werking of stuck off |
| 'B' Rocker Arm Actuator System, Performance or Stuck Off |
| 19094 | P2662 | Bediening Tuimelaar B, stuck on |
| 'B' Rocker Arm Actuator System, Stuck On |
| 19095 | P2663 | Aansturing Bediening Tuimelaar B, signaal te zwak |
| 'B' Rocker Arm Actuator Control, Signal too Low |
| 19096 | P2664 | Aansturing Bediening Tuimelaar B, signaal te sterk |
| 'B' Rocker Arm Actuator Control, Signal too High |
| 19097 | P2665 | Controle Brandstof Afsluitklep B, fout in circuit / onderbreking |
| Fuel Shutoff Valve B Control, Circuit / Open |
| 19098 | P2666 | Controle Brandstof Afsluitklep B, signaal te zwak |
| Fuel Shutoff Valve B Control, Signal too Low |
| 19099 | P2667 | Controle Brandstof Afsluitklep B, signaal te sterk |
| Fuel Shutoff Valve B Control, Signal too High |
| 19100 | P2668 | Indicatielamp brandstofprocedure, elektrische fout in circuit |
| Fuel Mode Indicator Lamp Control, Circuit |
| 19101 | P2669 | Bediening, Voedingsspanning B, open circuit, elektrische fout in circuit |
| Actuator Supply Voltage B, Circuit /Open |
| P266A | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 2, fout in circuit |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Circuit | |
| P266B | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 2, onaannemelijk signaal |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Circuit Implausible Signal | |
| P266C | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 2, signaal te zwak |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Signal too Low | |
| P266D | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 2, signaal te sterk |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Signal too High | |
| P266E | Bediening Kleptuimelaar 'A' Positie Sensor, bank 2, onderbreking of foutief signaal |
| 'A' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Circuit Intermittent / Erratic | |
| 19102 | P2670 | Bediening, Voedingsspanning B, kortsluiting naar massa |
| Actuator Supply Voltage B, Signal too Low |
| 19103 | P2671 | Bediening, Voedingsspanning B, kortsluiting naar plus |
| Actuator Supply Voltage B, Signal too High |
| 19104 | P2672 | Injectiepomp, timing buiten specificatie |
| Injection Pump Timing Offset |
| 19105 | P2673 | Injectiepomp, tijds-calibratie niet aangeleerd |
| Injection Pump, Timing Calibration Not Learned |
| 19106 | P2674 | Injectiepomp, brandstof-calibratie niet aangeleerd |
| Injection Pump, Fuel Calibration Not Learned |
| 19107 | P2675 | Aansturing Luchtreiniger Inlaat, open circuit of elektrische fout in circuit |
| Air Cleaner Inlet Control, Circuit / Open |
| 19108 | P2676 | Aansturing Luchtreiniger Inlaat, signaal te zwak |
| Air Cleaner Inlet Control, Signal too Low |
| 19109 | P2677 | Aansturing Luchtreiniger Inlaat, signaal te sterk |
| Air Cleaner Inlet Control, Signal too High |
| 19110 | P2678 | Ontluchtingsklep Koelvloeistof, open circuit |
| Coolant Degassing Valve, Control Circuit / Open |
| 19111 | P2679 | Ontluchtingsklep Koelvloeistof, kortsluiting naar massa |
| Coolant Degassing Valve, Signal too Low |
| P267A | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 2, fout in circuit |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Circuit | |
| P267B | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 2, onaannemelijk signaal |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Circuit Implausible Signal | |
| P267C | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 2, signaal te zwak |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Signal too Low | |
| P267D | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 2, signaal te sterk |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Signal too High | |
| P267E | Bediening Kleptuimelaar 'B' Positie Sensor, bank 2, onderbreking of foutief signaal |
| 'B' Rocker Arm Actuator Position Sensor, bank 2, Circuit Intermittent / Erratic | |
| 19112 | P2680 | Ontluchtingsklep Koelvloeistof, kortsluiting naar plus |
| Coolant Degassing Valve, Signal too High |
| 19113 | P2681 | Aansturing Koelvloeistof Bypass Klep, open circuit |
| Engine Coolant Bypass Valve, Control Circuit / Open |
| 19114 | P2682 | Aansturing Koelvloeistof Bypass Klep, kortsluiting naar massa |
| Engine Coolant Bypass Valve, Signal too Low |
| 19115 | P2683 | Aansturing Koelvloeistof Bypass Klep, kortsluiting naar plus |
| Engine Coolant Bypass Valve, Signal too High |
| 19116 | P2684 | Voedingsspanning C BedieningsorgaanActuator, open circuit of elektrische fout in circuit |
| Actuator Supply Voltage 'C', Circuit / Open |
| 19117 | P2685 | Voedingsspanning C BedieningsorgaanActuator, signaal te zwak |
| Actuator Supply Voltage 'C', Signal too Low |
| 19118 | P2686 | Voedingsspanning C BedieningsorgaanActuator, signaal te sterk |
| Actuator Supply Voltage 'C', Signal too High |
| 19119 | P2687 | Verwarming Brandstof-voorziening, open circuit |
| Fuel Supply Heater, Control Circuit / Open |
| 19120 | P2688 | Verwarming Brandstof-voorziening, kortsluiting naar massa |
| Fuel Supply Heater, Signal too Low |
| 19121 | P2689 | Verwarming Brandstof-voorziening, kortsluiting naar plus |
| Fuel Supply Heater, Signal too High |
| P268A | Brandstof Injector, Calibrering niet aangeleerd / geprogrammeerd |
| Fuel Injector, Calibration Not Learned / Programmed | |
| P268B | Hoge Druk Brandstofpomp, Calibrering niet aangeleerd / geprogrammeerd |
| High Pressure Fuel Pump, Calibration Not Learned / Programmed | |
| P268C | Cilinder 1 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 1 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 1 Injector, Data Incompatible | |
| P268D | Cilinder 2 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 2 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 2 Injector, Data Incompatible | |
| P268E | Cilinder 3 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 3 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 3 Injector, Data Incompatible | |
| P268F | Cilinder 4 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 4 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 4 Injector, Data Incompatible | |
| 19122 | P2690 | Cilinder 5 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 5 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 5 Injector, Data Incompatible |
| 19123 | P2691 | Cilinder 6 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 6 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 6 Injector, Data Incompatible |
| 19124 | P2692 | Cilinder 7 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 7 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 7 Injector, Data Incompatible |
| 19125 | P2693 | Cilinder 8 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 8 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 8 Injector, Data Incompatible |
| 19126 | P2694 | Cilinder 9 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 9 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 9 Injector, Data Incompatible |
| 19127 | P2695 | Cilinder 10 Injectie, onjuiste gegevens | Cylinder 10 Einspritzung, Fehlerhafte Daten | Cylinder 10 Injector, Data Incompatible |
| 19128 | P2696 | Injectie gegevens onjuist |
| Injector Data, Incompatible |
| 19129 | P2697 | Uitlaat Nabehandeling, Brandstof-injector 'A', onderbreking of elektrische fout in circuit |
| Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A', Circuit / Open |
| 19130 | P2698 | Uitlaat Nabehandeling, Brandstof-injector 'A', onwaarschijnlijk signaal |
| Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A', Performance |
| 19131 | P2699 | Uitlaat Nabehandeling, Brandstof-injector 'A', signaal te zwak |
| Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A', Signal too Low |
| P269A | Uitlaat Nabehandeling, Brandstof-injector 'A', signaal te sterk |
| Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A', Signal too High | |
| P269B | Uitlaat Nabehandeling, aansturing gloeiplug, circuit open of fout in circuit |
| Exhaust Aftertreatment Glow Plug Control, Circuit / Open | |
| P269C | Uitlaat Nabehandeling, aansturing gloeiplug, onaannemelijk signaal |
| Exhaust Aftertreatment Glow Plug Control, Circuit Implausible Signal | |
| P269D | Uitlaat Nabehandeling, aansturing gloeiplug, signaal te zwak |
| Exhaust Aftertreatment Glow Plug Control, Signal too Low | |
| P269E | Uitlaat Nabehandeling, aansturing gloeiplug, signaal te sterk |
| Exhaust Aftertreatment Glow Plug Control, Signal too High | |
| P269F | Uitlaat Nabehandeling, gloeiplug, circuit open of fout in circuit |
| Exhaust Aftertreatment Glow Plug, Circuit / Open | |
| P26A0 | Uitlaat Nabehandeling, gloeiplug, onaannemelijk signaal |
| Exhaust Aftertreatment Glow Plug, Performance | |
| P26A1 | Uitlaat Nabehandeling, gloeiplug, signaal te zwak |
| Exhaust Aftertreatment Glow Plug, Signal too Low | |
| P26A2 | Uitlaat Nabehandeling, gloeiplug, signaal te sterk |
| Exhaust Aftertreatment Glow Plug, Signal too High | |
| P26C3 | Interne Control Module, Sensor Schakelingsbereik, Werking |
| Internal Control Module Transmission Range Sensor Performance | |
| P26C4 | Interne Control Module, Werking Koppelingspedaal |
| Internal Control Module Clutch Pedal Performance | |
| Diagnostic Trouble Codes - P2700-P286F: transmission | ||||
| 19132 | P2700 | Transmissie Frictie Element 'A', onwaarschijnlijke toepassingstijd |
| Transmission Friction Element A Apply Time Implausible Signal |
| 19133 | P2701 | Transmissie Frictie Element 'B', onwaarschijnlijke toepassingstijd |
| Transmission Friction Element B Apply Time Implausible Signal |
| 19134 | P2702 | Transmissie Frictie Element 'C', onwaarschijnlijke toepassingstijd |
| Transmission Friction Element "C" Apply Time Implausible Signal |
| 19135 | P2703 | Transmissie Frictie Element 'D', onwaarschijnlijke toepassingstijd |
| Transmission Friction Element "D" Apply Time Implausible Signal |
| 19136 | P2704 | Transmissie Frictie Element 'E', onwaarschijnlijke toepassingstijd |
| Transmission Friction Element "E" Apply Time Implausible Signal |
| 19137 | P2705 | Transmissie Frictie Element 'F', onwaarschijnlijke toepassingstijd |
| Transmission Friction Element "F" Apply Time Implausible Signal |
| 19138 | P2706 | Schakel Solenoïde 'F' |
| Shift Solenoid "F" |
| 19139 | P2707 | Schakel Solenoïde 'F', werking of losgelopen |
| Shift Solenoid "F", Performance or Stuck Off |
| 19140 | P2708 | Schakel Solenoïde 'F', vastgelopen |
| Shift Solenoid "F", Stuck On |
| 19141 | P2709 | Schakel Solenoïde 'F', elektrische fout |
| Shift Solenoid "F", Electrical |
| 19142 | P2710 | Schakel Solenoïde 'F' open circuit |
| Shift Solenoid "F", Intermittent |
| 19143 | P2711 | Onaannemelijk schakelverloop versnellingsbak | Unplausibeler Schaltablauf Getriebe | Unexpected Mechanical Gear Disengagement |
| 19144 | P2712 | Hydraulische Eenheid, lek geconstateerd |
| Hydraulic Power Unit Leakage |
| 19145 | P2713 | Drukregelventiel 4 | Druckregelventil 4 | Pressure Control Solenoid D |
| 19146 | P2714 | Drukregelventiel 4, onderbreking / kortsluiting naar min | Druckregelventil 4, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Control Solenoid D, Performance or Stuck Off |
| 19147 | P2715 | Drukregelventiel 4, kortsluiting naar plus | Druckregelventil 4, Kurzschluss nach Plus | Pressure Control Solenoid D, Stuck On |
| 19148 | P2716 | Drukregelventiel 4, fout in circuit | Druckregelventil 4, elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Control Solenoid D, Electrical |
| 19149 | P2717 | Drukregelventiel 4, onderbreking | Druckregelventil 4, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid D, Intermittent |
| 19150 | P2718 | Drukregelventiel 4, fout in circuit / onderbreking | Druckregelventil 4, elektrischer Fehler im Stromkreis / Unterbrechung | Pressure Control Solenoid D, Control Circuit / Open |
| 19151 | P2719 | Drukregelventiel 4, onaannemelijk signaal | Druckregelventil 4, unplausibeles Signal | Pressure Control Solenoid D, Control Circuit Implausible Signal |
| 19152 | P2720 | Drukregelventiel 4, signaal te zwak | Druckregelventil 4, Signal zu klein | Pressure Control Solenoid D, Signal too Low |
| 19153 | P2721 | Drukregelventiel 4, signaal te sterk | Druckregelventil 4, Signal zu groß | Pressure Control Solenoid D, Signal too High |
| 19154 | P2722 | Drukregelventiel 5 | Druckregelventil 5 | Pressure Control Solenoid E |
| 19155 | P2723 | Drukregelventiel 5, onderbreking / kortsluiting naar min | Druckregelventil 5, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Control Solenoid E, Performance or Stuck Off |
| 19156 | P2724 | Drukregelventiel 5, kortsluiting naar plus | Druckregelventil 5, Kurzschluss nach Plus | Pressure Control Solenoid E, Stuck On |
| 19157 | P2725 | Drukregelventiel 5, fout in circuit | Druckregelventil 5, elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Control Solenoid E, Electrical |
| 19158 | P2726 | Drukregelventiel 5, onderbreking | Druckregelventil 5, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid E, Intermittent |
| 19159 | P2727 | Drukregelventiel 5, fout in circuit / onderbreking | Druckregelventil 5, elektrischer Fehler im Stromkreis / Unterbrechung | Pressure Control Solenoid E, Control Circuit / Open |
| 19160 | P2728 | Drukregelventiel 5, onaannemelijk signaal | Druckregelventil 5, unplausibeles Signal | Pressure Control Solenoid E, Control Circuit Implausible Signal |
| 19161 | P2729 | Drukregelventiel 5, signaal te zwak | Druckregelventil 5, Signal zu klein | Pressure Control Solenoid E, Signal too Low |
| 19162 | P2730 | Drukregelventiel 5, signaal te sterk | Druckregelventil 5, Signal zu groß | Pressure Control Solenoid E, Signal too High |
| 19163 | P2731 | Drukregelventiel 6 | Druckregelventil 6 | Pressure Control Solenoid F |
| 19164 | P2732 | Drukregelventiel 6, onderbreking / kortsluiting naar min | Druckregelventil 6, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Control Solenoid F, Performance or Stuck Off |
| 19165 | P2733 | Drukregelventiel 6, kortsluiting naar plus | Druckregelventil 6, Kurzschluss nach Plus | Pressure Control Solenoid F, Stuck On |
| 19166 | P2734 | Drukregelventiel 6, fout in circuit | Druckregelventil 6, elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Control Solenoid F, Electrical |
| 19167 | P2735 | Drukregelventiel 6, onderbreking | Druckregelventil 6, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid F, Intermittent |
| 19168 | P2736 | Drukregelventiel 6, fout in circuit / onderbreking | Druckregelventil 6, elektrischer Fehler im Stromkreis / Unterbrechung | Pressure Control Solenoid F, Control Circuit / Open |
| 19169 | P2737 | Drukregelventiel 6, onaannemelijk signaal | Druckregelventil 6, unplausibeles Signal | Pressure Control Solenoid F, Control Circuit Implausible Signal |
| 19170 | P2738 | Drukregelventiel 6, signaal te zwak | Druckregelventil 6, Signal zu klein | Pressure Control Solenoid F, Signal too Low |
| 19171 | P2739 | Drukregelventiel 6, signaal te sterk | Druckregelventil 6, Signal zu groß | Pressure Control Solenoid F, Signal too High |
| P273A | Transmissie Frictie Element 'G', onwaarschijnlijke toepassingstijd |
| Transmission Friction Element 'G' Apply Time Implausible Signal | |
| P273B | Transmissie Frictie Element 'H', onwaarschijnlijke toepassingstijd |
| Transmission Friction Element 'H' Apply Time Implausible Signal | |
| 19172 | P2740 | Temperatuursensor B Transmissie Vloeistof, elektrische fout in circuit |
| Transmission Fluid Temperature Sensor B, Circuit" |
| 19173 | P2741 | Temperatuursensor B Transmissie Vloeistof, onwaarschijnlijk signaal |
| Transmission Fluid Temperature Sensor B, Circuit Range Performance |
| 19174 | P2742 | Temperatuursensor B Transmissie Vloeistof, kortsluiting naar massa |
| Transmission Fluid Temperature Sensor B, Signal too Low |
| 19175 | P2743 | Temperatuursensor B Transmissie Vloeistof, kortsluiting naar plus |
| Transmission Fluid Temperature Sensor B, Signal too High |
| 19176 | P2744 | Temperatuursensor B Transmissie Vloeistof, open circuit |
| Transmission Fluid Temperature Sensor B, Circuit Intermittent |
| 19177 | P2745 | Tussenas Snelheidssensor 'B', fout in circuit |
| Intermediate Shaft Speed Sensor B, Circuit |
| 19178 | P2746 | Tussenas Snelheidssensor 'B', onaannemelijk signaal |
| Intermediate Shaft Speed Sensor B, Circuit Implausible Signal |
| 19179 | P2747 | Tussenas Snelheidssensor 'B', geen signaal |
| Intermediate Shaft Speed Sensor B, Circuit No Signal |
| 19180 | P2748 | Tussenas Snelheidssensor 'B', onderbreking |
| Intermediate Shaft Speed Sensor B, Circuit Intermittent |
| 19181 | P2749 | Tussenas Snelheidssensor 'C', fout in circuit |
| Intermediate Shaft Speed Sensor C, Circuit |
| 19182 | P2750 | Tussenas Snelheidssensor 'C', onaannemelijk signaal |
| Intermediate Shaft Speed Sensor C, Circuit Implausible Signal |
| 19183 | P2751 | Tussenas Snelheidssensor 'C', geen signaal |
| Intermediate Shaft Speed Sensor C, Circuit No Signal |
| 19184 | P2752 | Tussenas Snelheidssensor 'C', onderbreking |
| Intermediate Shaft Speed Sensor C, Circuit Intermittent |
| 19185 | P2753 | Aansturing Koeling Transmissie Vloeistof, open circuit of fout in circuit |
| Transmission Fluid Cooler Control, Circuit / Open |
| 19186 | P2754 | Aansturing Koeling Transmissie Vloeistof, signaal te zwak |
| Transmission Fluid Cooler Control, Signal too Low |
| 19187 | P2755 | Aansturing Koeling Transmissie Vloeistof, signaal te sterk |
| Transmission Fluid Cooler Control, Signal too High |
| 19188 | P2756 | Moment-omvormer voor solenoïde druk in versnellingsbak |
| Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid |
| 19189 | P2757 | Moment-omvormer voor solenoïde druk in versnellingsbak, onwaarschijnlijk signaal of stuck off |
| Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control, Circuit Performance or Stuck Off |
| 19190 | P2758 | Moment-omvormer voor solenoïde druk in versnellingsbak, stuck on |
| Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control, Circuit Stuck On |
| 19191 | P2759 | Moment-omvormer voor solenoïde druk in versnellingsbak, elektrische fout in circuit |
| Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control, Circuit Electrical |
| 19192 | P2760 | Moment-omvormer voor solenoïde druk in versnellingsbak, onderbreking |
| Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control, Circuit Intermittent |
| 19193 | P2761 | Moment-omvormer voor solenoïde druk in versnellingsbak, open circuit |
| Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control, Circuit / Open |
| 19194 | P2762 | Moment-omvormer voor solenoïde druk in versnellingsbak, onwaarschijnlijk signaal |
| Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control, Circuit Implausible Signal |
| 19195 | P2763 | Moment-omvormer voor solenoïde druk in versnellingsbak, signaal te sterk |
| Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control, Signal too High |
| 19196 | P2764 | Moment-omvormer voor solenoïde druk in versnellingsbak, signaal te zwak |
| Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Control, Signal too Low |
| 19197 | P2765 | Turbine Snelheidsensor Ingang 'B', elektrische fout in circuit |
| Input/Turbine Speed Sensor B, Circuit |
| 19198 | P2766 | Turbine Snelheidsensor Ingang 'B', onwaarschijnlijk signaal |
| Input/Turbine Speed Sensor B, Circuit Implausible Signal |
| 19199 | P2767 | Turbine Snelheidsensor Ingang 'B', geen signaal |
| Input/Turbine Speed Sensor B, Circuit No Signal |
| 19200 | P2768 | Turbine Snelheidsensor Ingang 'B', onderbreking |
| Input/Turbine Speed Sensor B, Circuit Intermittent |
| 19201 | P2769 | Moment-omvormer versnellingsbak, signaal te zwak |
| Torque Converter Clutch, Signal too Low |
| 19202 | P2770 | Moment-omvormer versnellingsbak, signaal te sterk |
| Torque Converter Clutch, Signal too High |
| 19203 | P2771 | Vierwiel Aandrijving (4WD) schakelaar-laag, elektrische fout in circuit |
| Four Wheel Drive (4WD) Low Switch, Circuit |
| 19204 | P2772 | Vierwiel Aandrijving (4WD) schakelaar-laag, onwaarschijnlijk signaal |
| Four Wheel Drive (4WD) Low Switch, Circuit Implausible Signal |
| 19205 | P2773 | Vierwiel Aandrijving (4WD) schakelaar-laag, kortsluiting naar massa |
| Four Wheel Drive (4WD) Low Switch, Signal too Low |
| 19206 | P2774 | Vierwiel Aandrijving (4WD) schakelaar-laag, kortsluiting naar plus |
| Four Wheel Drive (4WD) Low Switch, Signal too High |
| 19207 | P2775 | Schakelaar Schakelen omhoog, onwaarschijnlijk signaal |
| Upshift Switch, Circuit Implausible Signal |
| 19208 | P2776 | Schakelaar Schakelen omhoog, kortsluiting naar massa |
| Upshift Switch, Signal too Low |
| 19209 | P2777 | Schakelaar Schakelen omhoog, kortsluiting naar plus |
| Upshift Switch, Signal too High |
| 19210 | P2778 | Schakelaar Schakelen omhoog, open circuit of foutief signaal |
| Upshift Switch, Circuit Intermittent / Erratic |
| 19211 | P2779 | Schakelaar Schakelen terug, onwaarschijnlijk signaal |
| Downshift Switch, Circuit Implausible Signal |
| 19212 | P2780 | Schakelaar Schakelen terug, kortsluiting naar massa |
| Downshift Switch, Signal too Low |
| 19213 | P2781 | Schakelaar Schakelen terug, kortsluiting naar plus |
| Downshift Switch, Signal too High |
| 19214 | P2782 | Schakelaar Schakelen terug, open circuit of foutief signaal |
| Downshift Switch, Circuit Intermittent / Erratic |
| 19215 | P2783 | Trekkracht Omvormer, temperatuur te hoog |
| Torque Converter Temperature Too High |
| 19216 | P2784 | Turbine Snelheidssensor Ingang 'A' / 'B', onderlinge verhouding |
| Input/Turbine Speed Sensor A/B Correlation |
| 19217 | P2785 | Bediening versnellingsbak, temperatuur te hoog |
| Clutch Actuator Temperature Too High |
| 19218 | P2786 | Bediening versnellingspook, temperatuur te hoog |
| Gear Shift Actuator Temperature Too High |
| 19219 | P2787 | Versnellingsbak, temperatuur te hoog | Kupplung Übertemperatur | Clutch Temperature Too High |
| 19220 | P2788 | Automatische Schakeling, handmatige aanpassing heeft grens bereikt |
| Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit |
| 19221 | P2789 | Aanpassing Koppeling, leerlimiet bereikt | Kupplungsadaption am Anschlag | Clutch Adaptive Learning at Limit |
| P278A | Kick Down Schakelaar, fout in circuit | Kickdown (Uebergas), Fehler im Stromkreis | Kick Down Switch, Circuit | |
| P278B | Kick Down Schakelaar, onaannemelijk signaal | Kickdown (Uebergas), unplausibeles Signal | Kick Down Switch, Circuit Implausible Signal | |
| P278C | Kick Down Schakelaar, signaal te zwak | Kickdown (Uebergas), Signal zu klein | Kick Down Switch, Signal too Low | |
| P278D | Kick Down Schakelaar, signaal te sterk | Kickdown (Uebergas), Signal zu groß | Kick Down Switch, Signal too High | |
| P278E | Kick Down Schakelaar, onderbreking of foutief signaal | Kickdown (Uebergas), Unterbrechung / Fehler | Kick Down Switch, Circuit Intermittent / Erratic | |
| P278F | Koppeling 'B', aanpassings leer grens bereikt |
| Clutch 'B' Adaptive Learning at Limit | |
| 19222 | P2790 | Poort Selectie-richting, elektrische fout in circuit |
| Gate Select Direction, Circuit |
| 19223 | P2791 | Poort Selectie-richting, kortsluiting naar massa |
| Gate Select Direction, Signal too Low |
| 19224 | P2792 | Poort Selectie-richting, kortsluiting naar plus |
| Gate Select Direction, Signal too High |
| 19225 | P2793 | Versnelling Selectie-richting, elektrische fout in circuit |
| Gear Shift Direction, Circuit |
| 19226 | P2794 | Versnelling Selectie-richting, kortsluiting naar massa |
| Gear Shift Direction, Signal too Low |
| 19227 | P2795 | Versnelling Selectie-richting, kortsluiting naar plus |
| Gear Shift Direction, Signal too High |
| 19228 | P2796 | Hulppomp Transmissie-vloeistof, open circuit of elektrische fout in circuit |
| Auxiliary Transmission Fluid Pump, Control Circuit / Open |
| 19229 | P2797 | Hulppomp Transmissie-vloeistof, onwaarschijnlijk signaal |
| Auxiliary Transmission Fluid Pump, Performance |
| 19230 | P2798 | Hulppomp Transmissie-vloeistof, kortsluiting naar massa |
| Auxiliary Transmission Fluid Pump, Signal too Low |
| 19231 | P2799 | Hulppomp Transmissie-vloeistof, kortsluiting naar plus |
| Auxiliary Transmission Fluid Pump, Signal too High |
| P279A | Tussenbak, hoge versnelling, onjuiste verhouding |
| Transfer Case Gear High, Incorrect Ratio | |
| P279B | Tussenbak, lage versnelling, onjuiste verhouding |
| Transfer Case Gear Low, Incorrect Ratio | |
| P279C | Tussenbak, onjuiste versnelling, onjuiste verhouding |
| Transfer Case Gear Incorrect, Incorrect Ratio | |
| P279D | Vierwiel Aandrijving (4WD), Bereik Signaal, fout in circuit | Vierradantrieb (4WD), Reichweite-Geber, Fehler im Stromkreis | Four Wheel Drive (4WD) Range Signal, Circuit | |
| P279E | Vierwiel Aandrijving (4WD), Bereik Signaal, onaannemelijk signaal | Vierradantrieb (4WD), Reichweite-Geber, unplausibeles Signal | Four Wheel Drive (4WD) Range Signal, Circuit Implausible Signal | |
| P279F | Vierwiel Aandrijving (4WD), Bereik Signaal, signaal te zwak | Vierradantrieb (4WD), Reichweite-Geber, Signal zu klein | Four Wheel Drive (4WD) Range Signal, Signal too Low | |
| P27A0 | Vierwiel Aandrijving (4WD), Bereik Signaal, signaal te sterk | Vierradantrieb (4WD), Reichweite-Geber, Signal zu groß | Four Wheel Drive (4WD) Range Signal, Signal too High | |
| 19232 | P2800 | Transmissie Bereik Sensor 'B', Circuit (PRNDL Input) | Schaltbereich Sensor Sensor 'B', Stromkreis (PRNDL Input) | Transmission Range Sensor 'B', Circuit (PRNDL Input) |
| 19233 | P2801 | Transmissie Bereik Sensor 'B', onwaarschijnlijk signaal | Schaltbereich Sensor Sensor 'B', unplausibeles Signal | Transmission Range Sensor 'B', Circuit Implausible Signal |
| 19234 | P2802 | Transmissie Bereik Sensor 'B', kortsluiting naar massa | Schaltbereich Sensor Sensor 'B', Signal zu klein | Transmission Range Sensor 'B', Signal too Low |
| 19235 | P2803 | Transmissie Bereik Sensor 'B', kortsluiting naar plus | Schaltbereich Sensor Sensor 'B', Signal zu groß | Transmission Range Sensor 'B', Signal too High |
| 19236 | P2804 | Transmissie Bereik Sensor 'B', onderbreking | Schaltbereich Sensor Sensor 'B', Unterbrechung | Transmission Range Sensor 'B', Circuit Intermittent |
| 19237 | P2805 | Transmissie Bereik Sensor 'A' / 'B', onderlinge verhouding | Schaltbereich Sensor Sensor 'A' / 'B', falsche Zuordnung | Transmission Range Sensor 'A'/'B', Correlation |
| 19238 | P2806 | Transmissie Bereik Sensor, alignment |
| Transmission Range Sensor Alignment |
| 19239 | P2807 | Drukventiel 7 | Druckventil 7 | Pressure Control Solenoid 'G' |
| 19240 | P2808 | Drukventiel 7, onderbreking / kortsluiting naar min | Druckventil 7, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Control Solenoid 'G', Performance / Stuck Off |
| 19241 | P2809 | Drukventiel 7, klemt | Druckventil 7, unbeweglich | Pressure Control Solenoid 'G', Stuck On |
| 19242 | P2810 | Drukventiel 7, elektrische fout in circuit | Druckventil 7, elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Control Solenoid 'G', Electrical |
| 19243 | P2811 | Drukventiel 7, onderbreking | Druckventil 7, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid 'G', Intermittent |
| 19244 | P2812 | Drukventiel 7, onderbreking | Druckventil 7, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid 'G', Control Circuit / Open |
| 19245 | P2813 | Drukventiel 7, onwaarschijnlijk signaal | Druckventil 7, unplausibeles Signal | Pressure Control Solenoid 'G', Control Circuit Implausible Signal |
| 19246 | P2814 | Drukventiel 7, kortsluiting naar min | Druckventil 7, Signal zu klein | Pressure Control Solenoid 'G', Signal too Low |
| 19247 | P2815 | Drukventiel 7, kortsluiting naar plus | Druckventil 7, Signal zu groß | Pressure Control Solenoid 'G', Signal too High |
| 19248 | P2816 | Drukventiel 8 | Druckventil 8 | Pressure Control Solenoid 'H' |
| 19249 | P2817 | Drukventiel 8, onderbreking / kortsluiting naar min | Druckventil 8, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Control Solenoid 'H', Performance / Stuck Off |
| 19250 | P2818 | Drukventiel 8, klemt | Druckventil 8, unbeweglich | Pressure Control Solenoid 'H', Stuck On |
| 19251 | P2819 | Drukventiel 8, elektrische fout in circuit | Druckventil 8, elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Control Solenoid 'H', Electrical |
| P281A | Drukventiel 8, onderbreking | Druckventil 8, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid 'H', Intermittent | |
| P281B | Drukventiel 8, circuit open of fout in circuit | Druckventil 8, Unterbrechung / Fehler | Pressure Control Solenoid 'H', Control Circuit / Open | |
| P281C | Drukventiel 8, onaannemelijk signaal | Druckventil 8, unplausibeles Signal | Pressure Control Solenoid 'H', Control Circuit Implausible Signal | |
| P281D | Drukventiel 8, signaal te zwak | Druckventil 8, Signal zu klein | Pressure Control Solenoid 'H', Signal too Low | |
| P281E | Drukventiel 8, signaal te sterk | Druckventil 8, Signal zu groß | Pressure Control Solenoid 'H', Signal too High | |
| P281F | Drukventiel 9 | Druckventil 9 | Pressure Control Solenoid 'J' | |
| 19252 | P2820 | Drukventiel 9, onderbreking / kortsluiting naar min | Druckventil 9, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Control Solenoid 'J', Performance / Stuck Off |
| 19253 | P2821 | Drukventiel 9, klemt | Druckventil 9, unbeweglich | Pressure Control Solenoid 'J', Stuck On |
| 19254 | P2822 | Drukventiel 9, elektrische fout in circuit | Druckventil 9, elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Control Solenoid 'J', Electrical |
| 19255 | P2823 | Drukventiel 9, onderbreking | Druckventil 9, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid 'J', Intermittent |
| 19256 | P2824 | Drukventiel 9, onderbreking | Druckventil 9, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid 'J', Control Circuit / Open |
| 19257 | P2825 | Drukventiel 9, onwaarschijnlijk signaal | Druckventil 9, unplausibeles Signal | Pressure Control Solenoid 'J', Control Circuit Implausible Signal |
| 19258 | P2826 | Drukventiel 9, kortsluiting naar min | Druckventil 9, Signal zu klein | Pressure Control Solenoid 'J', Signal too Low |
| 19259 | P2827 | Drukventiel 9, kortsluiting naar plus | Druckventil 9, Signal zu groß | Pressure Control Solenoid 'J', Signal too High |
| 19260 | P2828 | Drukventiel 10 | Druckventil 10 | Pressure Control Solenoid 'K' |
| 19261 | P2829 | Drukventiel 10, onderbreking / kortsluiting naar min | Druckventil 10, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Control Solenoid 'K', Performance / Stuck Off |
| P282A | Drukventiel 10, klemt | Druckventil 10, unbeweglich | Pressure Control Solenoid 'K', Stuck On | |
| P282B | Drukventiel 10, elektrische fout in circuit | Druckventil 10, elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Control Solenoid 'K', Electrical | |
| P282C | Drukventiel 10, onderbreking | Druckventil 10, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid 'K', Intermittent | |
| P282D | Drukventiel 10, onderbreking | Druckventil 10, Unterbrechung | Pressure Control Solenoid 'K', Control Circuit / Open | |
| P282E | Drukventiel 10, onwaarschijnlijk signaal | Druckventil 10, unplausibeles Signal | Pressure Control Solenoid 'K', Control Circuit Implausible Signal | |
| P282F | Drukventiel 10, kortsluiting naar min | Druckventil 10, Signal zu klein | Pressure Control Solenoid 'K', Signal too Low | |
| 19262 | P2830 | Drukventiel 10, kortsluiting naar plus | Druckventil 10, Signal zu groß | Pressure Control Solenoid 'K', Signal too High |
| 19263 | P2831 | Schakel-vork 'A' Positie, elektrische fout in circuit | Schaltgabel 'A' Stelle, Fehler im Stromkreis | Shift Fork 'A' Position, Circuit |
| 19264 | P2832 | Schakel-vork 'A' Positie, onwaarschijnlijk signaal | Schaltgabel 'A' Stelle, unplausibeles Signal | Shift Fork 'A' Position, Circuit Implausible Signal |
| 19265 | P2833 | Schakel-vork 'A' Positie, kortsluiting naar massa | Schaltgabel 'A' Stelle, Signal zu klein | Shift Fork 'A' Position, Signal too Low |
| 19266 | P2834 | Schakel-vork 'A' Positie, kortsluiting naar plus | Schaltgabel 'A' Stelle, Signal zu groß | Shift Fork 'A' Position, Signal too High |
| 19267 | P2835 | Schakel-vork 'A' Positie, onderbreking | Schaltgabel 'A' Stelle, Unterbrechung | Shift Fork 'A' Position, Circuit Intermittent |
| 19268 | P2836 | Schakel-vork 'B' Positie, elektrische fout in circuit | Schaltgabel 'B' Stelle, Fehler im Stromkreis | Shift Fork 'B' Position, Circuit |
| 19269 | P2837 | Schakel-vork 'B' Positie, onwaarschijnlijk signaal | Schaltgabel 'B' Stelle, unplausibeles Signal | Shift Fork 'B' Position, Circuit Implausible Signal |
| 19270 | P2838 | Schakel-vork 'B' Positie, kortsluiting naar massa | Schaltgabel 'B' Stelle, Signal zu klein | Shift Fork 'B' Position, Signal too Low |
| 19271 | P2839 | Schakel-vork 'B' Positie, kortsluiting naar plus | Schaltgabel 'B' Stelle, Signal zu groß | Shift Fork 'B' Position, Signal too High |
| P283A | Schakel-vork 'B' Positie, elektrische fout in circuit | Schaltgabel 'B' Stelle, Unterbrechung | Shift Fork 'B' Position, Circuit Intermittent | |
| P283B | Schakel-vork 'C' Positie, elektrische fout in circuit | Schaltgabel 'C' Stelle, Fehler im Stromkreis | Shift Fork 'C' Position, Circuit | |
| P283C | Schakel-vork 'C' Positie, onwaarschijnlijk signaal | Schaltgabel 'C' Stelle, unplausibeles Signal | Shift Fork 'C' Position, Circuit Implausible Signal | |
| P283D | Schakel-vork 'C' Positie, kortsluiting naar massa | Schaltgabel 'C' Stelle, Signal zu klein | Shift Fork 'C' Position, Signal too Low | |
| P283E | Schakel-vork 'C' Positie, kortsluiting naar plus | Schaltgabel 'C' Stelle, Signal zu groß | Shift Fork 'C' Position, Signal too High | |
| P283F | Schakel-vork 'C' Positie, elektrische fout in circuit | Schaltgabel 'C' Stelle, Unterbrechung | Shift Fork 'C' Position, Circuit Intermittent | |
| 19272 | P2840 | Schakel-vork 'D' Positie, elektrische fout in circuit | Schaltgabel 'D' Stelle, Fehler im Stromkreis | Shift Fork 'D' Position, Circuit |
| 19273 | P2841 | Schakel-vork 'D' Positie, onwaarschijnlijk signaal | Schaltgabel 'D' Stelle, unplausibeles Signal | Shift Fork 'D' Position, Circuit Implausible Signal |
| 19274 | P2842 | Schakel-vork 'D' Positie, kortsluiting naar massa | Schaltgabel 'D' Stelle, Signal zu klein | Shift Fork 'D' Position, Signal too Low |
| 19275 | P2843 | Schakel-vork 'D' Positie, kortsluiting naar plus | Schaltgabel 'D' Stelle, Signal zu groß | Shift Fork 'D' Position, Signal too High |
| 19276 | P2844 | Schakel-vork 'D' Positie, onderbreking | Schaltgabel 'D' Stelle, Unterbrechung | Shift Fork 'D' Position, Circuit Intermittent |
| 19277 | P2845 | Schakel-vork 'A' Positiesensor, onjuiste neutrale positie aangegeven | Schaltgabel 'A' Positiesensor, Neutrale Stelle fehlerhalt angegeben | Shift Fork 'A' Position Sensor Incorrect Neutral Position Indicated |
| 19278 | P2846 | Schakel-vork 'B' Positiesensor, onjuiste neutrale positie aangegeven | Schaltgabel 'B' Positiesensor, Neutrale Stelle fehlerhalt angegeben | Shift Fork 'B' Position Sensor Incorrect Neutral Position Indicated |
| 19279 | P2847 | Schakel-vork 'C' Positiesensor, onjuiste neutrale positie aangegeven | Schaltgabel 'C' Positiesensor, Neutrale Stelle fehlerhalt angegeben | Shift Fork 'C' Position Sensor Incorrect Neutral Position Indicated |
| 19280 | P2848 | Schakel-vork 'D' Positiesensor, onjuiste neutrale positie aangegeven | Schaltgabel 'D' Positiesensor, Neutrale Stelle fehlerhalt angegeben | Shift Fork 'D' Position Sensor Incorrect Neutral Position Indicated |
| 19281 | P2849 | Schakel-vork 'A', zit klem | Schaltgabel 'A', unbeweglich | Shift Fork 'A', Stuck |
| P284A | Schakel-vork 'B', zit klem | Schaltgabel 'B', unbeweglich | Shift Fork 'B', Stuck | |
| P284B | Schakel-vork 'C', zit klem | Schaltgabel 'C', unbeweglich | Shift Fork 'C', Stuck | |
| P284C | Schakel-vork 'D', zit klem | Schaltgabel 'D', unbeweglich | Shift Fork 'D', Stuck | |
| P284D | Schakel-vork 'A', ongevraagde beweging | Schaltgabel 'A', nicht gefragte Bewegung | Shift Fork 'A', Unrequested Movement | |
| P284E | Schakel-vork 'B', ongevraagde beweging | Schaltgabel 'B', nicht gefragte Bewegung | Shift Fork 'B', Unrequested Movement | |
| P284F | Schakel-vork 'C', ongevraagde beweging | Schaltgabel 'C', nicht gefragte Bewegung | Shift Fork 'C', Unrequested Movement | |
| 19282 | P2850 | Schakel-vork 'D', ongevraagde beweging | Schaltgabel 'D', nicht gefragte Bewegung | Shift Fork 'D', Unrequested Movement |
| 19283 | P2851 | Schakel-vork Positiesensor 'A' / 'B', onderling verband | Schaltgabel Positions-Sensor 'A' / 'B', falsche Zuordnung | Shift Fork Position Sensor 'A'/'B' Correlation |
| 19284 | P2852 | Schakel-vork Positiesensor 'C' / 'D', onderling verband | Schaltgabel Positions-Sensor 'C' / 'D', falsche Zuordnung | Shift Fork Position Sensor 'C'/'D' Correlation |
| 19285 | P2853 | Versnelling 'A', ontlast-druk, werking |
| Clutch 'A' Pressure Discharge, Performance |
| 19286 | P2854 | Versnelling 'B', ontlast-druk, werking |
| Clutch 'B' Pressure Discharge, Performance |
| 19287 | P2855 | Versnelling 'A', belast-druk, werking |
| Clutch 'A' Pressure Charge, Performance |
| 19288 | P2856 | Versnelling 'B', belast-druk, werking |
| Clutch 'B' Pressure Charge, Performance |
| 19289 | P2857 | Versnelling 'A', druk-inschakeling, werking |
| Clutch 'A' Pressure Engagement, Performance |
| 19290 | P2858 | Versnelling 'B', druk-inschakeling, werking |
| Clutch 'B' Pressure Engagement, Performance |
| 19291 | P2859 | Versnelling 'A', ontkoppeling druk, werking |
| Clutch 'A' Pressure Disengagement, Performance |
| P285A | Versnelling 'B', ontkoppeling druk, werking |
| Clutch 'B' Pressure Disengagement, Performance | |
| P285B | Schakel-vork 'A' Bediening, fout in circuit / onderbreking |
| Shift Fork 'A' Actuator, Circuit / Open | |
| P285C | Schakel-vork 'A' Bediening, onwaarschijnlijk signaal |
| Shift Fork 'A' Actuator, Circuit Performance | |
| P285D | Schakel-vork 'A' Bediening, signaal te zwak |
| Shift Fork 'A' Actuator, Signal too Low | |
| P285E | Schakel-vork 'A' Bediening, signaal te sterk |
| Shift Fork 'A' Actuator, Signal too High | |
| P285F | Schakel-vork 'B' Bediening, fout in circuit / onderbreking |
| Shift Fork 'B' Actuator, Circuit / Open | |
| P2860 | Schakel-vork 'B' Bediening, onwaarschijnlijk signaal |
| Shift Fork 'B' Actuator, Circuit Performance | |
| P2861 | Schakel-vork 'B' Bediening, signaal te zwak |
| Shift Fork 'B' Actuator, Signal too Low | |
| P2862 | Schakel-vork 'B' Bediening, signaal te sterk |
| Shift Fork 'B' Actuator, Signal too High | |
| P286F | Koppeling 'A', ontkoppelingstijd, werking te traag |
| Clutch 'A' Disengagement Time, Performance too Slow | |
| P2872 | Koppeling 'A', zit vast in ingeschakelde toestand |
| Clutch 'A' Stuck Engaged | |
| P2877 | Koppeling 'B', ontkoppelingstijd, werking te traag |
| Clutch 'B' Disengagement Time, Performance too Slow | |
| P287A | Koppeling 'B', zit vast in ingeschakelde toestand |
| Clutch 'B' Stuck Engaged | |
| P287B | Schakel-vork, IJking niet ingeleerd |
| Shift Fork Calibration not Learned | |
| Diagnostic Trouble Codes - P2A00-P2BAE: fuel and air metering and auxillary emission controls | ||||
| P2A00 | O2 Sensor, bank 1 sensor 1, onaannemelijk signaal | Lambda-sensor Bank-1 Sensor-1, unplausibeles Signal | O2 Sensor, bank 1 sensor 1, Circuit Implausible Signal | |
| P2A01 | O2 Sensor, bank 1 sensor 2, onaannemelijk signaal | Lambda-sensor Bank-1 Sensor-2, unplausibeles Signal | O2 Sensor, bank 1 sensor 2, Circuit Implausible Signal | |
| P2A02 | O2 Sensor, bank 1 sensor 3, onaannemelijk signaal | Lambda-sensor Bank-1 Sensor-3, unplausibeles Signal | O2 Sensor, bank 1 sensor 3, Circuit Implausible Signal | |
| P2A03 | O2 Sensor, bank 2 sensor 1, onaannemelijk signaal | Lambda-sensor Bank-2 Sensor-1, unplausibeles Signal | O2 Sensor, bank 2 sensor 1, Circuit Implausible Signal | |
| P2A04 | O2 Sensor, bank 2 sensor 2, onaannemelijk signaal | Lambda-sensor Bank-2 Sensor-2, unplausibeles Signal | O2 Sensor, bank 2 sensor 2, Circuit Implausible Signal | |
| P2A05 | O2 Sensor, bank 2 sensor 3, onaannemelijk signaal | Lambda-sensor Bank-2 Sensor-3, unplausibeles Signal | O2 Sensor, bank 2 sensor 3, Circuit Implausible Signal | |
| P2A06 | O2 Sensor, bank 1 sensor 1, negatief voltage | Lambda-sensor Bank-1 sensor-1, Unterspannung | O2 Sensor, bank 1 sensor 1, Circuit Negative Voltage | |
| P2A07 | O2 Sensor, bank 1 sensor 2, negatief voltage | Lambda-sensor Bank-1 sensor-2, Unterspannung | O2 Sensor, bank 1 sensor 2, Circuit Negative Voltage | |
| P2A08 | O2 Sensor, bank 1 sensor 3, negatief voltage | Lambda-sensor Bank-1 sensor-3, Unterspannung | O2 Sensor, bank 1 sensor 3, Circuit Negative Voltage | |
| P2A09 | O2 Sensor, bank 2 sensor 1, negatief voltage | Lambda-sensor Bank-2 sensor-1, Unterspannung | O2 Sensor, bank 2 sensor 1, Circuit Negative Voltage | |
| P2A10 | O2 Sensor, bank 2 sensor 2, negatief voltage | Lambda-sensor Bank-2 sensor-2, Unterspannung | O2 Sensor, bank 2 sensor 2, Circuit Negative Voltage | |
| P2A11 | O2 Sensor, bank 2 sensor 3, negatief voltage | Lambda-sensor Bank-2 sensor-3, Unterspannung | O2 Sensor, bank 2 sensor 3, Circuit Negative Voltage | |
| P2BA7 | NOx Overschrijding, lege reagens tank |
| NOx Exceedance - Empty Reagent Tank | |
| P2BA8 | NOx Overschrijding, onderbreking van toevoeging reagens |
| NOx Exceedance - Interruption of Reagent Dosing Activity | |
| P2BA9 | NOx Overschrijding, kwaliteit reagens onvoldoende |
| NOx Exceedance - Insufficient Reagent Quality | |
| P2BAA | NOx Overschrijding, laag reagens verbruik |
| NOx Exceedance - Low Reagent Consumption | |
| P2BAB | NOx Overschrijding, onjuiste EGR doorstroming |
| NOx Exceedance - Incorrect EGR Flow | |
| P2BAC | NOx Overschrijding, deactivering van EGR |
| NOx Exceedance - Deactivation of EGR | |
| P2BAD | NOx Overschrijding, oorzaak onbekend |
| NOx Exceedance - Root Cause Unknown | |
| P2BAE | NOx Overschrijding, NOx aansturing monitoring systeem |
| NOx Exceedance - NOx Control Monitoring System | |
| The Diagnostic Trouble Codes P3000-P3399 are Manufacturer specific. | ||||
| 19456 | P3000 | Controlelampje voorgloeitijd (K29), storingmelding van instrumentenpaneel | Kontrollampe für Vorglühzeit (K29), Fehlermeldung vom Kombiinstrument | Glow Plug Indictor Light (K29), Malfunction Message from Instrument Cluster |
| 19457 | P3001 | Toerentalregeling hulpaandrijving, regelverschil | Arbeitsdrehzahlregelung, Regeldifferenz |
|
| 19458 | P3002 | Kickdown schakelaar (F8), onwaarschijnlijk signaal | Kick-down-Schalter (F8), unplausibeles Signal | Kick-down switches (F8) implausible signal |
| 19459 | P3003 | Relais verwarming motorkoelvloeistof 1 (J359), laag uitgangssignaal | Relais für kleine Heizleistung (J359), Kurzschluß nach Plus | Relays for small amount of heat (J359), Short to Plus |
| 19460 | P3004 | Relais verwarming motorkoelvloeistof 1 (J359), onderbreking / kortsluiting naar massa | Relais für kleine Heizleistung (J359), Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse | Relays for small amount of heat (J359), disconnected or Short to Ground |
| 19461 | P3005 | Relais verwarming motorkoelvloeistof 2 (J360), signaal te sterk | Relais für große Heizleistung (J360), Kurzschluß nach Plus | Relays for large amount of heat (J360), Short to Plus |
| 19462 | P3006 | Relais verwarming motorkoelvloeistof 2 (J360), onderbreking / kortsluiting naar massa | Relais für große Heizleistung (J360), Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse | Relays for large amount of heat (J360), disconnected or Short to Ground |
| 19463 | P3007 | Nokkenaspositiesensor (G40), geen signaal | Nockenwellenpositionssensor (G40), kein Signal | Camshaft Position Sensor (G40), no signal |
| 19464 | P3008 | Nokkenaspositiesensor (G40), signaal buiten toleranties | Nockenwellenpositionssensor (G40), Signal außerhalb der Toleranz | Camshaft Position Sensor (G40), signal outside of the tolerance |
| 19465 | P3009 | Relais koelpomp brandstof (J445), kortsluiting met plus | Relais für Pumpe, Kraftstoffkühlung (J445), Kurschluss nach Plus | Relays for pump, fuel cooling (J445), Short to Plus |
| 19466 | P3010 | Relais koelpomp brandstof (J445), onderbreking / kortsluiting met massa | Relais für Pumpe, Kraftstoffkühlung (J445), Unterbrechung / Kurschluss nach Masse | Relays for pump, fuel cooling (J445), interruption / Short to Ground |
| 19467 | P3011 | Relais voor elektrische brandstofpomp 2 (J49), kortsluiting naar plus | Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 2 (J49), Kurschluss nach Plus | Relays for electrical fuel pump 2 (J49), Short to Plus |
| 19468 | P3012 | Relais voor elektrische brandstofpomp 2 (J49), onderbreking of kortsluiting naar massa | Relais für elektrische Kraftstoffpumpe 2 (J49), Unterbrechung / Kurschluss nach Masse | Relays for electrical fuel pump 2 (J49), interruption / Short to Ground |
| 19469 | P3013 | Regelklep Laaddruk turbocompressor B (N274), kortsluiting naar plus | Ventil 2 für Ladedruckbegrenzung (N274), Kurzschluss nach Plus | Valve 2 for load pressure control (N274), Short to Plus |
| 19470 | P3014 | Regelklep Laaddruk turbocompressor B (N274), onderbreking / kortsluiting naar min | Ventil 2 für Ladedruckbegrenzung (N274), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Valve 2 for load pressure control (N274), interruption / Short to Ground |
| 19471 | P3015 | Klep brandstofomloop (N312), kortsluiting naar plus | Ventil für Kraftstoff-Bypass (N312), Kurzschluss nach Plus | Valve for fuel bypass (N312), Short to Plus |
| 19472 | P3016 | Klep brandstofomloop (N312), onderbreking / kortsluiting naar min | Ventil für Kraftstoff-Bypass (N312), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Valve for fuel bypass (N312), interruption / Short to Ground |
| 19473 | P3017 | Ventiel voor Klep Uitlaatgas 1 (N321), kortsluiting naar plus | Ventil für Abgasklappe 1 (N321), Kurzschluss nach Plus | Valve for Exhaust Flap 1 (N321), Short to Plus |
| 19474 | P3018 | Ventiel voor Klep Uitlaatgas 1 (N321), kortsluiting naar massa | Ventil für Abgasklappe 1 (N321), Kurzschluss nach Masse | Valve for Exhaust Flap 1 (N321), Short to Ground |
| 19475 | P3019 | Ventiel voor Klep Uitlaatgas 1 (N321), open circuit | Ventil für Abgasklappe 1 (N321), Unterbrechung | Valve for Exhaust Flap 1 (N321), Open Circuit |
| 19476 | P3020 | Ventiel voor Klep Uitlaatgas 1 (N321), elektrische fout in circuit | Ventil für Abgasklappe 1 (N321), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Exhaust Flap 1 (N321), Electrical Malfunction |
| 19477 | P3021 | Ventiel voor Klep Uitlaatgas 2 (N322), kortsluiting naar plus | Ventil für Abgasklappe 2 (N322), Kurzschluss nach Plus | Valve for Exhaust Flap 2 (N322), Short to Plus |
| 19478 | P3022 | Ventiel voor Klep Uitlaatgas 2 (N322), kortsluiting naar massa | Ventil für Abgasklappe 2 (N322), Kurzschluss nach Masse | Valve for Exhaust Flap 2 (N322), Short to Ground |
| 19479 | P3023 | Ventiel voor Klep Uitlaatgas 2 (N322), open circuit | Ventil für Abgasklappe 2 (N322), Unterbrechung | Valve for Exhaust Flap 2 (N322), Open Circuit |
| 19480 | P3024 | Ventiel voor Klep Uitlaatgas 2 (N322), elektrische fout in circuit | Ventil für Abgasklappe 2 (N322), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Exhaust Flap 2 (N322), Electrical Malfunction |
| 19481 | P3025 | Hoeksensor 1 voor aansturing Vlinderklep 2 (G297), onwaarschijnlijk signaal | Winkelgeber 1 für DK-Antrieb 2 (G297), unplausibeles Signal | Angle sensors 1 signal implausible for butterfly valve drive 2 (G297) |
| 19482 | P3026 | Hoeksensor 1 voor aansturing Vlinderklep 2 (G297), kortsluiting naar massa | Winkelgeber 1 für DK-Antrieb 2 (G297), Signal zu klein | Angle sensors 1 for butterfly valve drive 2 (G297), Signal too Low |
| 19483 | P3027 | Hoeksensor 1 voor aansturing Vlinderklep 2 (G297), kortsluiting naar plus | Winkelgeber 1 für DK-Antrieb 2 (G297), Signal zu groß | Angle sensors 1 for butterfly valve drive 2 (G297), Signal too High |
| 19484 | P3028 | Hoeksensor 2 voor aansturing Vlinderklep 2 (G298), onwaarschijnlijk signaal | Winkelgeber 2 für DK-Antrieb 2 (G298), unplausibeles Signal | Angle sensors 2 for butterfly valve drive 2 (G298), implausible signal |
| 19485 | P3029 | Hoeksensor 2 voor aansturing Vlinderklep 2 (G298), kortsluiting naar massa | Winkelgeber 2 für DK-Antrieb 2 (G298), Signal zu klein | Angle sensors 2 for butterfly valve drive 2 (G298), Signal too Low |
| 19486 | P3030 | Hoeksensor 2 voor aansturing Vlinderklep 2 (G298), kortsluiting naar plus | Winkelgeber 2 für DK-Antrieb 2 (G298), Signal zu groß | Angle sensors 2 for butterfly valve drive 2 (G298), Signal too High |
| 19487 | P3031 | Aansturing 2 Gasklep (G296), elektrische fout in circuit | Drosselklappenantrieb 2 (G296), elektrischer Fehler im Stromkreis | Butterfly valve drive 2 (G296) of electrical errors in the electric circuit |
| 19488 | P3032 | Regelmodule Gasklep 2 (J544), fout in basisinstelling | Drosselklappensteuereinheit 2 (J544), Fehler in Grundeinstellung | Butterfly valve control unit 2 (J544) errors in basic adjustment |
| 19489 | P3033 | Sensor 2 voor Temperatuur Aangezogen Lucht (G299), signaal te zwak | Geber 2 für Ansauglufttemperatur (G299), Signal zu klein | Givers 2 for Intake Air Temperature (IAT) (G299), Signal too Low |
| 19490 | P3034 | Sensor 2 voor Temperatuur Aangezogen Lucht (G299), signaal te sterk | Geber 2 für Ansauglufttemperatur (G299), Signal zu groß | Givers 2 for Intake Air Temperature (IAT) (G299), Signal too High |
| 19491 | P3035 | Regelmodule Gasklep 2 (J544), mechanische fout | Drosselklappensteuereinheit 2 (J544), mechanischer Fehler | Butterfly valve control unit 2 (J544), of mechanical errors |
| 19492 | P3036 | Regelmodule Gasklep 2 (J544), te laag voltage bij basisinstelling | Drosselklappensteuereinheit 2 (J544), Unterspannung bei Grundeinstellung | Butterfly valve control unit 2 (J544), undervoltage during basic adjustment |
| 19493 | P3037 | Regelmodule Gasklep 2 (J544), aanpassing niet gestart | Drosselklappensteuereinheit 2 (J544), Adaption nicht gestartet | Butterfly valve control unit 2 (J544), adaptation not started |
| 19494 | P3038 | Regelmodule Gasklep 2 (J544), laagste punt niet bereikt | Drosselklappensteuereinheit 2 (J544), unterer Anschlag wird nicht erreicht | Butterfly valve control unit 2 (J544), lower notice one does not reach |
| 19495 | P3039 | Schakel-opdracht, reductie trekkracht onwaarschijnlijk | Getriebeanforderung Momentenreduzierung unplausibel | Transmission Request torque reduction, implausible |
| 19496 | P3040 | Overbrengingsverhouding, onwaarschijnlijk | Getriebeübersetzung unplausibel | Transmission ratio, implausible |
| 19497 | P3041 | CAN gegevensbus instrumenten, onwaarschijnlijk signaal temperatuursensor koelvloeistof | Datenbus-Antrieb unplausibele Motortemperaturbotschaft vom Kombi | Powertrain Databus, Implausible Engine Temperature Message from Inst.Panel |
| 19498 | P3042 | Regeling verwarming, onwaarschijnlijk signaal | Heizungsregelung, unplausibeles Signal | Heater regulation, implausible signal |
| 19499 | P3043 | Brandstofpomp, mechanische fout | Kraftstoffpumpe, mechanischer Fehler | Fuel pump, mechanical malfunction |
| 19500 | P3044 | Brandstofpomp, kortsluiting | Kraftstoffpumpe, Kurzschluss | Fuel pump, short circuit |
| 19501 | P3045 | Electronika van Brandstofpomp defect | Kraftstoffpumpenelektronik defekt | Fuel pump, electronics:faulty |
| 19502 | P3046 | Startrelais 1, elektrische fout in circuit (relais kleeft / schakelt niet) | Starterrelais 1 elektrischer Fehler im Stromkreis (Relais klebt / schaltet nicht) | Starter relay 1, Electrical Malfunction in circuit (relay stuck / does not switch) |
| 19503 | P3047 | Aansturing Startrelais 2, kortsluiting naar plus | Ansteuerung Starterrelais 2, Kurzschluss nach Plus | Activation starter relay 2, Short to Plus |
| 19504 | P3048 | Aansturing Startrelais 2, kortsluiting naar massa | Ansteuerung Starterrelais 2, Kurzschluss nach Masse | Activation starter relay 2, Short to Ground |
| 19505 | P3049 | Aansturing Startrelais 2, onderbreking | Ansteuerung Starterrelais 2, Unterbrechung | Activation starter relay 2, open circuit |
| 19506 | P3050 | Startrelais 2, elektrische fout in circuit (relais kleeft / schakelt niet) | Starterrelais 2 elektr.Fehler im Stromkreis(Relais klebt/schaltet nicht | Starter relay 2, Electrical Malfunction in circuit (relay stuck / does not switch) |
| 19507 | P3051 | Aansturing Startmotor, Terugkoppeling Klem 50, onwaarschijnlijk signaal | Anlasseransteuerung, Rückmeldung Klemme 50, unplausibeles Signal | Starter activation, return Message terminal 50, implausible signal |
| 19508 | P3052 | Aansturing Startmotor, Terugkoppeling Klem 50, kortsluiting naar plus | Anlasseransteuerung, Rückmeldung Klemme 50, Kurzschluss nach Plus | Starter activation, return message terminal 50, Short to Plus |
| 19509 | P3053 | Aansturing Startmotor, Terugkoppeling Klem 50, onderbreking of kortsluiting naar plus | Anlasseransteuerung, Rückmeldung Klemme 50, Kurzschluss nach Masse / Unterbrechung | Starter activation, return message terminal 50, Short to Ground/open circuit |
| 19510 | P3054 | Startmotor draait niet, is mechanisch geblokkeerd of een elektrische fout | Anlasser dreht nicht mechanisch blockiert oder elektrischer Fehler im Stromkreis | Starter Will Not Turn; Jammed or Electrical Malfunction |
| 19511 | P3055 | Druksensor 2 voor Uitlaatgas, onderbreking | Drucksensor 2 für Abgas, Unterbrechung | Exhaust Pressure Sensor 2, Circuit Intermittent |
| 19512 | P3056 | Druksensor 2 voor Uitlaatgas, signaal te zwak | Drucksensor 2 für Abgas, Signal, zu schwach | Exhaust Pressure Sensor 2, Signal too Low |
| 19513 | P3057 | Druksensor 2 voor Uitlaatgas, signaal te sterk | Drucksensor 2 für Abgas, Signal zu groß | Exhaust Pressure Sensor 2, Signal too High |
| 19514 | P3058 | EGR Systeem 2, doorlaat te klein | Abgasrückführungssystem 2, Durchsatz zu klein | Exhaust Gas Recirculation Flow 2, insufficient detected |
| 19515 | P3059 | EGR Systeem 2, doorlaat te groot | Abgasrückführungssystem 2, Durchsatz zu groß | Exhaust Gas Recirculation Flow 2, excessive detected |
| 19516 | P3060 | Ventiel voor Bypass Koeling EGR (N386), elektrische fout in circuit | Ventil für Kühlungsbypass, Abgasrückführung (N386), elektrischer Fehler im Stromkreis | Cooling Bypass Valve 2, Exhaust gas recirculation flow, electrical |
| 19517 | P3061 | Ventiel 2 voor Bypass Koeling EGR (N386), elektrische fout in circuit | Ventil 2 für Kühlungsbypass, Abgasrückführung (N387), elektrischer Fehler im Stromkreis | Cooling Bypass Valve 2, exhaust gas recirculation flow, electrical |
| 19518 | P3062 | Regeling 2 Laaddruk, laaddruk te groot | Ladedruckregelung 2, Ladedruck zu groß | Turbo/super charger,over-boost condition |
| 19519 | P3063 | Regeling 2 Laaddruk, laardruk te klein | Ladedruckregelung 2, Ladedruck zu klein | Turbo/super charger, under-boost condition |
| 19520 | P3064 | Ventiel 3 voor Laaddrukbegrenzing (N388), elektrische fout | Ventil 3 für Ladedruckbegrenzung (N388), elektrischer Fehler im Stromkreis | Turbo/super charger wastegate solenoid C (N388), electrical |
| 19521 | P3065 | Ventiel 3 voor Laaddrukbegrenzing (N388), kortsluiting naar massa | Ventil 3 für Ladedruckbegrenzung (N388), Signal zu klein | Turbo/super charger wastegate solenoid C (N388), signal low |
| 19522 | P3066 | Ventiel 3 voor Laaddrukbegrenzing (N388), kortsluiting naar plus | Ventil 3 für Ladedruckbegrenzung (N388), Signal zu groß | Turbo/super charger wastegate solenoid C (N388), signal high |
| 19523 | P3067 | Ventiel 4 voor Laaddrukbegrenzing (N389), elektrische fout | Ventil 4 für Ladedruckbegrenzung (N389), elektrischer Fehler im Stromkreis | Turbo/super charger wastegate solenoid D (N389), electrical |
| 19524 | P3068 | Ventiel 4 voor Laaddrukbegrenzing (N389), kortsluiting naar massa | Ventil 4 für Ladedruckbegrenzung (N389), Signal zu klein | Turbo/super charger wastegate solenoid D (N389), signal low |
| 19525 | P3069 | Ventiel 4 voor Laaddrukbegrenzing (N389), kortsluiting naar plus | Ventil 4 für Ladedruckbegrenzung (N389), Signal zu groß | Turbo/super charger wastegate solenoid D (N389), signal high |
| 19526 | P3070 | Pomp voor Additief Partikelfilter (V135), defect | Pumpe für Additiv Partikelfilter (V135), defekt | Metering pump for cleaning solution, faulty |
| 19527 | P3071 | Tank voor Additieven Partikelfilter is leeg | Additivtank für Partikelfilter, leer | Reservoir for Additive for Particle Filter, Empty |
| 19528 | P3072 | Relais Voedingsspanning, elektrische fout in circuit | Stromversorgungsrelais elektrischer, Fehler im Stromkreis | Voltage supply relay, Electrical Malfunction |
| 19529 | P3073 | Brandstofpomp, fout in elektrisch circuit | Kraftstoffpumpe, elektrischer Fehler im Stromkreis | Fuel pump circuit, Electrical Malfunction |
| 19530 | P3074 | Brandstofpomp 2, fout in elektrisch circuit | Kraftstoffpumpe 2, elektrischer Fehler im Stromkreis | Fuel pump 2 circuit, Electrical Malfunction |
| 19531 | P3075 | Afregeling Turbolader 1/2, aanpassingsgrens bereikt | Abgleich Turbolader 1/2, Adaptionsgrenzen erreicht |
|
| 19532 | P3076 | Regelmodule, fout in codering | Motorsteuergerät, Fehler bei Codierung | Control Module, coding fault |
| 19533 | P3077 | Voedingsspanning van Electronika Brandstofpomp, elektrische fout in circuit | Kraftstoffpumpenelektronik Spannungsversorgung elektrischer Fehler im Stromkreis |
|
| 19534 | P3078 | Aansturing Gasklep, luchtdoorstroming tijdens stationair is te klein | Drosselklappensteuereinheit Luftdurchsatz im Leerlauf zu gering | Throttle Control: Airflow at idle too low |
| 19535 | P3079 | Relais voor Extra Pomp voor Koude Start (J748), kortsluiting naar plus | Relais für Kraftstoffzusatzpumpe Kaltstart (J748), Kurzschluss nach Plus |
|
| P307A | Lucht Innlaat Systeem, doorstroming te gering |
| Air Intake System: Flow too Low | |
| 19536 | P3080 | Relais voor Extra Pomp voor Koude Start (J748), onderbreking of kortsluiting naar massa | Relais für Kraftstoffzusatzpumpe Kaltstart (J748), Signal zu klein / Unterbrech ung |
|
| 19537 | P3081 | Motortemperatuur te laag | Motortemperatur zu niedrig | Engine Temperature too Low |
| 19538 | P3082 | Sensor voor Koppelings-positie (G476), onwaarschijnlijk signaal | Geber für Kupplungsposition (G476) unplausibeles Signal |
|
| 19539 | P3083 | Sensor voor Brandstof-Additieftank Partikelfilter (G504), elektrische fout in circuit | Geber für Kraftstoff-Additivtank Partikelfilter (G504) elektrischer Fehler im Stromkreis |
|
| 19540 | P3084 | Omlooplucht voor Turbolader Bank 2, mechanische fout | Umluftventil für Turbolader, Bank 2 mechanischer Fehler |
|
| 19541 | P3085 | Aansturing Klep Inlaatspruitstuk 2 voor Aansturing Luchtstroom, elektrische fout | Ansteuerung Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung elektrischer Fehler im Stromkreis |
|
| 19542 | P3086 | Klep 2 Inlaatspruitstuk voor Ansturing Luchtstroom, basisinstelling niet uitgevoerd | Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung Grundeinstellung nicht durchgeführt |
|
| 19543 | P3087 | Relais Voedingsspanning Motorcomponenten, elektrische fout in circuit | Versorgungsrelais für Motorkomponenten elektrischer Fehler im Stromkreis | Voltage Supply Relay for Engine Components, Electrical Malfunction |
| 19544 | P3088 | Startrelais, elektrische fout in circuit | Starterrelais elektrischer Fehler im Stromkreis |
|
| 19545 | P3089 | Signaaldraad elektronica brandstofpomp, elektrische fout | Kraftstoffpumpenelektronik Signalleitung elektrischer Fehler im Stromkreis | Signal Line for Fuel Pump Electronics, Electrical Malfunction |
| 19546 | P3090 | Signaal von Standverwarming niet herkend | Signal von Standheizung nicht erkannt |
|
| 19547 | P3091 | Signaal van Standverwarming permanent herkend | Signal von Standheizung dauerhaft erkannt |
|
| 19548 | P3092 | Regelmodule defect | Steuergerät defekt | Control Module defective |
| 19549 | P3093 | Regelmodule defect | Steuergerät defekt | Control Module defective |
| 19550 | P3094 | Regelmodule defect | Steuergerät defekt | Control Module defective |
| 19551 | P3095 | Regelmodule defect | Steuergerät defekt | Control Module defective |
| 19552 | P3096 | Regelmodule defect | Steuergerät defekt | Control Module defective |
| 19553 | P3097 | Regelmodule defect | Steuergerät defekt | Control Module defective |
| 19554 | P3098 | Regelmodule defect | Steuergerät defekt | Control Module defective |
| 19555 | P3099 | Regelmodule defect | Steuergerät defekt | Control Module defective |
| 19556 | P3100 | Motor voor Klep Inlaatspruitstuk (V157), kortsluiting naar plus | Motor für Saugrohrklappe (V157), Kurzschluss nach Plus | Motor for Intake Manifold Flap (V157), Short to Plus |
| 19557 | P3101 | Motor voor Klep Inlaatspruitstuk (V157), onderbreking / kortsluiting naar massa | Motor für Saugrohrklappe (V157), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Motor for Intake Manifold Flap (V157), Open / Short to Ground |
| 19558 | P3102 | Motor voor Klep Inlaatspruitstuk (V157), geen signaal | Motor für Saugrohrklappe (V157), kein Signal | Motor for Intake Manifold Flap (V157), No Signal |
| 19559 | P3103 | Motor voor Klep Inlaatspruitstuk (V157), defect | Motor für Saugrohrklappe (V157), Fehler | Motor for Intake Manifold Flap (V157), Malfunction |
| 19560 | P3104 | Klep (N239) voor Klep Inlaatspruitstuk, kortsluiting naar plus | Umschaltventil für Saugrohrklappe (N239), Kurzschluss nach Plus | Valve for Intake Manifold Flap (N239), Short to Plus |
| 19561 | P3105 | Klep (N239) voor Klep Inlaatspruitstuk, kortsluiting naar min | Umschaltventil für Saugrohrklappe (N239), Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse | Valve for Intake Manifold Flap (N239), Short to Ground |
| 19562 | P3106 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 7 (N303), onwaarschijnlijk signaal | Ventil für Pumpedüse Zylinder 7 (N303), unplausibeles Signal | Valve for Pump - Jet: Cylinder 7 (N303), Implausible Signal |
| 19563 | P3107 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 7 (N303), regelgrens overschreden | Ventil für Pumpedüse Zylinder 7 (N303), Regelgrenze überschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 7 (N303), Regulation Range Exceeded |
| 19564 | P3108 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 7 (N303), ondergrens niet bereikt | Ventil für Pumpedüse Zylinder 7 (N303), Regelgrenze unterschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 7 (N303), Signal too Low |
| 19565 | P3109 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 7 (N303), fout in elektrisch circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 7 (N303), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet: Cylinder 7 (N303), Electrical Malfunction |
| P310B | Lagedruk Brandstofregeling, Brandstofdruk buiten specificatie | Niederdruck Kraftstoffregelung, Kraftstoffdruck außerhalb Spezifikation | Low Pressure Fuel Regulation, Fuel Pressure Outside Specification | |
| P310C | Lagedruk Brandstofregeling, Brandstofdruk valt af en toe weg | Niederdruck Kraftstoffregelung, ab und zu kein Kraftstoffdruck | Low Pressure Fuel Regulation, Fuel Pressure Drops Intermittently | |
| 19566 | P3110 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 8 (N304), onwaarschijnlijk signaal | Ventil für Pumpedüse Zylinder 8 (N304), unplausibeles Signal | Valve for Pump - Jet: Cylinder 8 (N304), Implausible Signal |
| 19567 | P3111 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 8 (N304), regelgrens overschreden | Ventil für Pumpedüse Zylinder 8 (N304), Regelgrenze überschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 8 (N304), Regulation Range Exceeded |
| 19568 | P3112 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 8 (N304), ondergrens niet bereikt | Ventil für Pumpedüse Zylinder 8 (N304), Regelgrenze unterschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 8 (N304), Signal too Low |
| 19569 | P3113 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 8 (N304), fout in elektrisch circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 8 (N304), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet: Cylinder 8 (3040), Electrical Malfunction |
| 19570 | P3114 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 9 (N305), onwaarschijnlijk signaal | Ventil für Pumpedüse Zylinder 9 (N305), unplausibeles Signal | Valve for Pump - Jet: Cylinder 9 (N305), Implausible Signal |
| 19571 | P3115 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 9 (N305), regelgrens overschreden | Ventil für Pumpedüse Zylinder 9 (N305), Regelgrenze überschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 9 (N305), Regulation Range Exceeded |
| 19572 | P3116 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 9 (N305), ondergrens niet bereikt | Ventil für Pumpedüse Zylinder 9 (N305), Regelgrenze unterschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 9 (N305), Signal too Low |
| 19573 | P3117 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 9 (N305), fout in elektrisch circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 9 (N305), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet: Cylinder 9 (N305), Electrical Malfunction |
| 19574 | P3118 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 10 (N306), onwaarschijnlijk signaal | Ventil für Pumpedüse Zylinder 10 (N306), unplausibeles Signal | Valve for Pump - Jet: Cylinder 10 (N306), Implausible Signal |
| 19575 | P3119 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 10 (N306), regelgrens overschreden | Ventil für Pumpedüse Zylinder 10 (N306), Regelgrenze überschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 10 (N306), Regulation Range Exceeded |
| 19576 | P3120 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 10 (N306), ondergrens niet bereikt | Ventil für Pumpedüse Zylinder 10 (N306), Regelgrenze unterschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 10 (N306), Signal too Low |
| 19577 | P3121 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 10 (N306), fout in elektrisch circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 10 (N306), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet: Cylinder 10 (N306), Electrical Malfunction |
| 19578 | P3122 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 11 (N307), onwaarschijnlijk signaal | Ventil für Pumpedüse Zylinder 11 (N307), unplausibeles Signal | Valve for Pump - Jet: Cylinder 11 (N307), Implausible Signal |
| 19579 | P3123 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 11 (N307), regelgrens overschreden | Ventil für Pumpedüse Zylinder 11 (N307), Regelgrenze überschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 11 (N307), Regulation Range Exceeded |
| 19580 | P3124 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 11 (N307), ondergrens niet bereikt | Ventil für Pumpedüse Zylinder 11 (N307), Regelgrenze unterschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 11 (N307), Signal too Low |
| 19581 | P3125 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 11 (N307), fout in elektrisch circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 11 (N307), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet: Cylinder 11 (N307), Electrical Malfunction |
| 19582 | P3126 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 12 (N308), onwaarschijnlijk signaal | Ventil für Pumpedüse Zylinder 12 (N308), unplausibeles Signal | Valve for Pump - Jet: Cylinder 12 (N308), Implausible Signal |
| 19583 | P3127 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 12 (N308), regelgrens overschreden | Ventil für Pumpedüse Zylinder 12 (N308), Regelgrenze überschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 12 (N308), Regulation Range Exceeded |
| 19584 | P3128 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 12 (N308), ondergrens niet bereikt | Ventil für Pumpedüse Zylinder 12 (N308), Regelgrenze unterschritten | Valve for Pump - Jet: Cylinder 12 (N308), Signal too Low |
| 19585 | P3129 | Ventiel voor Pompverstuiver Cilinder 12 (N308), fout in elektrisch circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 12 (N308), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet: Cylinder 12 (N308), Electrical Malfunction |
| 19586 | P3130 | Uitlaatgas terugvoersysteem, regelgrens overschreden | Abgasrückführsystem, Regelgrenze überschritten | EGR System, Regulation Range Exceeded |
| 19587 | P3131 | Uitlaatgas terugvoersysteem; regelgrens niet bereikt | Abgasrückführsystem, Regelgrenze unterschritten | EGR System, Regulation Range Not Reached |
| 19588 | P3132 | Regelmodule 2 Voorgloeitijd (J609), elektrische fout in circuit | Glühzeitsteuergerät 2 (J609), Glühstromkreis, elektrischer Fehler im Stromkreis | Automative glow time Control Module 2 (J609), circuit Electrical Malfunction |
| 19589 | P3133 | Regelmodule 2 Voorgloeitijd (J609), onwaarschijnlijk signaal | Glühzeitsteuergerät 2 (J609), unplausibeles Signal | Automative glow time Control Module 2 (J609), circuit implausible signal |
| 19590 | P3134 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, bovenste aanslag niet bereikt | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, oberer Anschlag nicht erreicht | Intake Manifold Runner Control, Upper Stop not Reached |
| 19591 | P3135 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, onderste aanslag niet bereikt | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, unterer Anschlag nicht erreicht | Intake Manifold Runner Control, Lower Stop not Reached |
| 19592 | P3136 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, voorgeschreven waarde niet bereikt | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, Sollwert nicht erreicht | Intake Manifold Runner Control, Default not Reached |
| 19593 | P3137 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, basis instelling niet afgemaakt | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, Grundeinstellung nicht durchgeführt | Intake Manifold Runner Control, Basic Setting not Completed |
| 19594 | P3138 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, regelverschil | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, Regeldifferenz | Intake Manifold Runner Control, Regulation Deviation |
| 19595 | P3139 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, signaal buiten tolerantie | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, Signal außerhalb Toleranz | Intake Manifold Runner Control (IMRC), signal outside tolerance |
| P313D | Inlaatspruitstukklep voor luchtstroomsturing, beweegt stroef of is geblokkeerd | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, bewegt schwerfällig / blockiert | Intake Manifold Runner Control, moves stiff or is blocked | |
| 19596 | P3140 | Klep voor starten met lege tank (Nxxx), open circuit of kortsluiting naar massa | Ventil für Tankleerstart (Nxxx), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Valve for starting with empty tank-Nxxx, open or Short to Ground |
| 19597 | P3141 | Klep voor starten met lege tank (Nxxx), kortsluiting naar plus | Ventil für Tankleerstart (Nxxx), Kurzschluss nach Plus | Valve for starting with empty tank-Nxxx, Short to Plus |
| 19598 | P3142 | Uitlaatgas Bank 2 Sonde 1, signaal lambda-sensor, onwaarschijnlijk mager | Abgas-Bank 2, Sonde 1, Lambdasondensignal, unplausibel mager | Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal, implausibly lean |
| 19599 | P3143 | Uitlaatgas Bank 2 Sonde 1, signaal lambda-sensor, onwaarschijnlijk rijk | Abgas-Bank 2, Sonde 1, Lambdasondensignal, unplausibel fett | Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal, implausibly rich |
| 19600 | P3144 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, signaal lambda-sensor, onwaarschijnlijk mager | Abgas-Bank 3, Sonde 1, Lambdasondensignal, unplausibel mager | Exhaust bank 3 sensor 1 Oxygen sensor signal, implausibly lean |
| 19601 | P3145 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, signaal lambda-sensor, onwaarschijnlijk rijk | Abgas-Bank 3, Sonde 1, Lambdasondensignal, unplausibel fett | Exhaust bank 3 sensor 1 Oxygen sensor signal, implausibly rich |
| 19602 | P3146 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, signaal lambda-sensor, onwaarschijnlijk mager | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Lambdasondensignal, unplausibel mager | Exhaust bank 4 sensor 1 Oxygen sensor signal, implausibly lean |
| 19603 | P3147 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, signaal lambda-sensor, onwaarschijnlijk rijk | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Lambdasondensignal, unplausibel fett | Exhaust bank 4 sensor 1 Oxygen sensor signal, implausibly rich |
| 19604 | P3148 | Uitlaatgas Bank 3, Lambda-sensor voor Kat, Verwarming, regeling maximaal | Abgas-Bank 3, Lambda-Sonde vor Kat, Heizstromkreis, Regelung am oberen Anschlag | Exhaust bank 3 Oxygen sensor before catalyst, heater circuit, regulation at upper limit |
| 19605 | P3149 | Uitlaatgas Bank 3, Lambda-sensor voor Kat, Verwarming, regeling minimaal | Abgas-Bank 3, Lambda-Sonde vor Kat, Heizstromkreis, Regelung am unteren Anschlag | Exhaust bank 3 Oxygen sensor before catalyst, heater circuit, regulation at lower limit |
| 19606 | P3150 | Uitlaatgas Bank 4, Lambda-sensor voor Kat, Verwarming, regeling maximaal | Abgas-Bank 4, Lambda-Sonde vor Kat, Heizstromkreis, Regelung am oberen Anschlag | Exhaust bank 4 Oxygen sensor before catalyst, heater circuit, regulation at upper limit |
| 19607 | P3151 | Uitlaatgas Bank 4, Lambda-sensor voor Kat, Verwarming, regeling minimaal | Abgas-Bank 4, Lambda-Sonde vor Kat, Heizstromkreis, Regelung am unteren Anschlag | Exhaust bank 4 Oxygen sensor before catalyst, heater circuit, regulation at lower limit |
| 19608 | P3152 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, interne weerstand onwaarschijnlijk | Abgas-Bank 3, Sonde 1, Innenwiderstand unplausibel | Exhaust bank 3 sensor 1, inner resistance implausible |
| 19609 | P3153 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, interne weerstand onwaarschijnlijk | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Innenwiderstand unplausibel | Exhaust bank 3 sensor 1, inner resistance implausible |
| 19610 | P3154 | Uitlaatgas Bank 2 Sonde 1, voltage te laag / luchtlek | Abgas-Bank 2, Sonde 1, Spannung zu klein / Leckluft | Activation intake manifold runner bank 2 control circuit, open |
| 19611 | P3155 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, voltage te laag / luchtlek | Abgas-Bank 3, Sonde 1, Spannung zu klein / Leckluft | Exhaust bank 3 sensor 1, voltage too low or air leak |
| 19612 | P3156 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, voltage te laag / luchtlek | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Spannung zu klein / Leckluft | Exhaust bank 4 sensor 1, voltage too low or air leak |
| 19613 | P3157 | Uitlaatgas Bank 1 Sonde 1, signaal lambda-sensor, voltage bij stuwkracht te laag | Abgas-Bank 1, Sonde 1, Lambdasondensignal, Spannung bei Schub zu gering | Exhaust bank 1 sensor 1 Oxygen sensor signal, voltage too low during deceleration |
| 19614 | P3158 | Uitlaatgas Bank 2 Sonde 1, signaal lambda-sensor, voltage bij stuwkracht te laag | Abgas-Bank 2, Sonde 1, Lambdasondensignal, Spannung bei Schub zu gering | Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal, voltage too low during deceleration |
| 19615 | P3159 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, signaal lambda-sensor, voltage bij stuwkracht te laag | Abgas-Bank 3, Sonde 1, Lambdasondensignal, Spannung bei Schub zu gering | Exhaust bank 3 sensor 1 Oxygen sensor signal, voltage too low during deceleration |
| 19616 | P3160 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, signaal lambda-sensor, voltage bij stuwkracht te laag | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Lambdasondensignal, Spannung bei Schub zu gering | Exhaust bank 4 sensor 1 Oxygen sensor signal, voltage too low during deceleration |
| 19617 | P3161 | Lineaire Zuurstofsensor Uitlaatbank 1, compensatie bedrading pompstroom, open circuit | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 1 / Abgleichleitung Pumpstrom, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 1, compensation wire pump current, open circuit |
| 19618 | P3162 | Lineaire Zuurstofsensor Uitlaatbank 2, compensatie bedrading pompstroom, open circuit | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2 / Abgleichleitung Pumpstrom, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 2, compensation wire pump current, open circuit |
| 19619 | P3163 | Lineaire Zuurstofsensor Uitlaatbank 3, compensatie bedrading pompstroom, open circuit | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3 / Abgleichleitung Pumpstrom, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3, compensation wire pump current, open circuit |
| 19620 | P3164 | Lineaire Zuurstofsensor Uitlaatbank 4, compensatie bedrading pompstroom, open circuit | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4 / Abgleichleitung Pumpstrom, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 4, compensation wire pump current, open circuit |
| 19621 | P3165 | Uitlaatgas Bank 3, lambdacorrectie na de Kat, regelgrens mager overschreden | Abgas-Bank 3, Lambdakorrektur hinter Kat, Regelgrenze mager überschritten | Exhaust bank 3 Oxygen sensor correction behind catalyst, lean control limit exceeded |
| 19622 | P3166 | Uitlaatgas Bank 3, lambdacorrectie na de Kat, regelgrens rijk overschreden | Abgas-Bank 3, Lambdakorrektur hinter Kat, Regelgrenze fett überschritten | Exhaust bank 3 Oxygen sensor correction behind catalyst, rich control limit exceeded |
| 19623 | P3167 | Uitlaatgas Bank 4, lambdacorrectie na de Kat, regelgrens mager overschreden | Abgas-Bank 4, Lambdakorrektur hinter Kat, Regelgrenze mager überschritten | Exhaust bank 4 Oxygen sensor correction behind catalyst, lean control limit exceeded |
| 19624 | P3168 | Uitlaatgas Bank 4, lambdacorrectie na de Kat, regelgrens rijk overschreden | Abgas-Bank 4, Lambdakorrektur hinter Kat, Regelgrenze fett überschritten | Exhaust bank 4 Oxygen sensor correction behind catalyst, rich control limit exceeded |
| 19625 | P3169 | Uitlaatgas Bank 3, Hoofdkatalysator, werking te gering | Abgas-Bank 3, Hauptkatalysator, Wirkung zu gering | Exhaust bank 3 main catalyst, effectiveness too low |
| 19626 | P3170 | Uitlaatgas Bank 4, Hoofdkatalysator, werking te gering | Abgas-Bank 4, Hauptkatalysator, Wirkung zu gering | Exhaust bank 4 main catalyst, effectiveness too low |
| 19627 | P3171 | Uitlaatgas Bank 1, mengselregeling bereik 3, mager-grens niet bereikt | Abgas-Bank 1, Gemischadaption Bereich 3, Magergrenze unterschritten | Exhaust bank 1 mixture adaptation range 3, lean limit not reached |
| 19628 | P3172 | Uitlaatgas Bank 1, mengselregeling bereik 3, rijk-grens niet bereikt | Abgas-Bank 1, Gemischadaption Bereich 3, Fettgrenze überschritten | Exhaust bank 1 mixture adaptation range 3, rich limit exceeded |
| 19629 | P3173 | Uitlaatgas Bank 2, mengselregeling bereik 3, mager-grens niet bereikt | Abgas-Bank 2, Gemischadaption Bereich 3, Magergrenze unterschritten | Exhaust bank 2 mixture adaptation range 3, lean limit not reached |
| 19630 | P3174 | Uitlaatgas Bank 2, mengselregeling bereik 3, rijk-grens niet bereikt | Abgas-Bank 2, Gemischadaption Bereich 3, Fettgrenze überschritten | Exhaust bank 2 mixture adaptation range 3, rich limit exceeded |
| 19631 | P3175 | Uitlaatgas Bank 3, mengselregeling bereik 3, mager-grens niet bereikt | Abgas-Bank 3, Gemischadaption Bereich 3, Magergrenze unterschritten | Exhaust bank 3 mixture adaptation range 3, lean limit not reached |
| 19632 | P3176 | Uitlaatgas Bank 3, mengselregeling bereik 3, rijk-grens niet bereikt | Abgas-Bank 3, Gemischadaption Bereich 3, Fettgrenze überschritten | Exhaust bank 3 mixture adaptation range 3, rich limit exceeded |
| 19633 | P3177 | Uitlaatgas Bank 4, mengselregeling bereik 3, mager-grens niet bereikt | Abgas-Bank 4, Gemischadaption Bereich 3, Magergrenze unterschritten | Exhaust bank 4 mixture adaptation range 3, lean limit not reached |
| 19634 | P3178 | Uitlaatgas Bank 4, mengselregeling bereik 3, rijk-grens niet bereikt | Abgas-Bank 4, Gemischadaption Bereich 3, Fettgrenze überschritten | Exhaust bank 4 mixture adaptation range 3, rich limit exceeded |
| 19635 | P3179 | Injector 13 (N390), kortsluiting naar massa | Einspritzventil Zyl.13 (N390), Signal zu klein | Injector Cylinder 13 (N390), Signal too Low |
| 19636 | P3180 | Injector 13 (N390), kortsluiting naar plus | Einspritzventil Zyl.13 (N390), Signal zu groß | Injector Cylinder 13 (N390), Signal too High |
| 19637 | P3181 | Injector 13 (N390), onderbreking | Einspritzventil Zyl.13 (N390), Unterbrechung | Injector Cylinder 13 (N390), Open Circuit |
| 19638 | P3182 | Injector 14 (N391), kortsluiting naar massa | Einspritzventil Zyl.14 (N391), Signal zu klein | Injector Cylinder 14 (N391), Signal too Low |
| 19639 | P3183 | Injector 14 (N391), kortsluiting naar plus | Einspritzventil Zyl.14 (N391), Signal zu groß | Injector Cylinder 14 (N391), Signal too High |
| 19640 | P3184 | Injector 14 (N391), onderbreking | Einspritzventil Zyl.14 (N391), Unterbrechung | Injector Cylinder 14 (N392), Open Circuit |
| 19641 | P3185 | Injector 15 (N392), kortsluiting naar massa | Einspritzventil Zyl.15 (N392), Signal zu klein | Injector Cylinder 15 (N392), Signal too Low |
| 19642 | P3186 | Injector 15 (N392), kortsluiting naar plus | Einspritzventil Zyl.15 (N392), Signal zu groß | Injector Cylinder 15 (N392), Signal too High |
| 19643 | P3187 | Injector 15 (N392), onderbreking | Einspritzventil Zyl.15 (N392), Unterbrechung | Injector Cylinder 15 (N392), Open Circuit |
| 19644 | P3188 | Injector 16 (N393), kortsluiting naar massa | Einspritzventil Zyl.16 (N393), Signal zu klein | Injector Cylinder 16 (N393), Signal too Low |
| 19645 | P3189 | Injector 16 (N393), kortsluiting naar plus | Einspritzventil Zyl.16 (N393), Signal zu groß | Injector Cylinder 16 (N393), Signal too High |
| 19646 | P3190 | Injector 16 (N393), onderbreking | Einspritzventil Zyl.16 (N393), Unterbrechung | Injector Cylinder 16 (N393), Open Circuit |
| 19647 | P3191 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, basisinstelling afgebroken bij open-zetten | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, Grundeinst.bei mechanischen Anschlag offen abgebrochen | Intake Manifold Runner Control, Basic Setting Aborted - Mechanical Stop Open |
| 19648 | P3192 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, basisinstelling afgebroken bij dicht-zetten | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, Grundeinst.bei mechan.Anschlag geschl.abgebrochen | Intake Manifold Runner Control, Basic Setting Aborted - Mechanical Limit Closed |
| 19649 | P3193 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, stand 'open' buiten geldig bereik | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, offener Anschlag außerhalb gültigem Bereich | Intake Manifold Runner Control: Open Stop outside of Valid Range |
| 19650 | P3194 | Luchtmassameter 3 (G456), signaal te zwak | Luftmassenmesser 3 (G456), Signal zu klein | Mass-Airflow Sensor 3 (G456), Signal too Low |
| 19651 | P3195 | Luchtmassameter 3 (G456), signaal te sterk | Luftmassenmesser 3 (G456), Signal zu groß | Mass-Airflow Sensor 3 (G456), Signal too High |
| 19652 | P3196 | Luchtmassameter 4 (G457), signaal te zwak | Luftmassenmesser 4 (G457), Signal zu klein | Mass-Airflow Sensor 4 (G457), Signal too Low |
| 19653 | P3197 | Luchtmassameter 4 (G457), signaal te sterk | Luftmassenmesser 4 (G457), Signal zu groß | Mass-Airflow Sensor 4 (G457), Signal to High |
| 19654 | P3198 | Aansturing Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, onwaarschijnlijk signaal | Ansteuerung Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung, unplausibeles Signal | Activation, intake manifold runner Bank 1 control, Implausible Signal |
| 19655 | P3199 | Aansturing Klep 2 Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, onwaarschijnlijk signaal | Ansteuerung Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung, unplausibeles Signal | Activation, intake manifold runner Bank 2 control, Implausible Signal |
| 19656 | P3200 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, verwarming, kortsluiting naar massa | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Heizstromkreis, Kurzschluss nach Masse | Exhaust bank 3, probe 1 heizstromkreis, Short to Ground |
| 19657 | P3201 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, verwarming, kortsluiting naar plus | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Heizstromkreis, Kurzschluss nach Plus | Exhaust bank 3, probe 1 heizstromkreis Short to Plus |
| 19658 | P3202 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, verwarming, open circuit | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Heizstromkreis, Unterbrechung | Exhaust bank 3, probe 1 heizstromkreis interruption |
| 19659 | P3203 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, verwarming, elektrische fout in circuit | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Heizstromkreis, elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust bank 3, probe 1 heizstromkreis of electrical errors |
| 19660 | P3204 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, interne weerstand te groot | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Innenwiderstand zu groß | Oxygen sensor bank 3 sensor 1, internal resistance too large |
| 19661 | P3205 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, voltage te laag | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Spannung zu klein | Oxygen sensor bank 3 sensor 1, voltage too low |
| 19662 | P3206 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, voltage te hoog | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Spannung zu groß | Exhaust bank 3, probe 1 tension too largely |
| 19663 | P3207 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, elektrische fout in circuit | Abgas-Bank 3 Sonde 1, elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust bank 3, probe 1 electrical error in the electric circuit |
| 19664 | P3208 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, geen activiteit | Abgas-Bank 3 Sonde 1, keine Aktivität | Exhaust bank 3, probe 1 no activity |
| 19665 | P3209 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, signaal te langzaam | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Signal zu langsam | Exhaust bank 3, probe 1 signal too slowly |
| 19666 | P3210 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, Verwarming, te geringe werking | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Heizstromkreis Leistung zu gering | Exhaust bank 3, probe 1 heizstromkreis achievement too small |
| 19667 | P3211 | Uitlaatgas Bank 1 Sonde 1, terugkoppeling verwarming | Abgas-Bank 1 Sonde 1, Heizerrückkopplung | Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Heater Return Coupling |
| 19668 | P3212 | Uitlaatgas Bank 2 Sonde 1, terugkoppeling verwarming | Abgas-Bank 2 Sonde 1, Heizerrückkopplung | Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Heater Return Coupling |
| 19669 | P3213 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 1, terugkoppeling verwarming | Abgas-Bank 3 Sonde 1, Heizerrückkopplung | Oxygen (Lambda) Sensor B3 S1, Heater Return Coupling |
| 19670 | P3214 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, terugkoppeling verwarming | Abgas-Bank 4 Sonde 1, Heizerrückkopplung | Oxygen (Lambda) Sensor B4 S1, Heater Return Coupling |
| 19671 | P3215 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, verwarming, kortsluiting naar massa | Abgas-Bank 3 Sonde 2, Heizstromkreis, Kurzschluss nach Masse | Exhaust bank 3, probe 2 heizstromkreis, Short to Ground |
| 19672 | P3216 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, verwarming, kortsluiting naar plus | Abgas-Bank 3 Sonde 2, Heizstromkreis, Kurzschluss nach Plus | Exhaust bank 3, probe 2 heizstromkreis, Short to Plus |
| 19673 | P3217 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, verwarming, open circuit | Abgas-Bank 3 Sonde 2, Heizstromkreis Unterbrechung | Exhaust bank 3, probe 2 heizstromkreis interruption |
| 19674 | P3218 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, verwarming, elektrische fout in circuit | Abgas-Bank 3 Sonde 2, Heizstromkreis elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust bank 3, probe 2 heizstromkreis of electrical errors |
| 19675 | P3219 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, interne weerstand te groot | Abgas-Bank 3 Sonde 2, Innenwiderstand zu groß | Exhaust bank 3, probe 2 internal resistance too largely |
| 19676 | P3220 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, voltage te laag | Abgas-Bank 3 Sonde 2, Spannung zu klein | Exhaust bank 3, probe 2 tension too small |
| 19677 | P3221 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, voltage te hoog | Abgas-Bank 3 Sonde 2, Spannung zu groß | Exhaust bank 3, probe 2 tension too largely |
| 19678 | P3222 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, elektrische fout in circuit | Abgas-Bank 3 Sonde 2, elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust bank 3, probe 2 electrical error in the electric circuit |
| 19679 | P3223 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, geen activiteit | Abgas-Bank 3 Sonde 2, keine Aktivität | Exhaust bank 3, probe 2 no activity |
| 19680 | P3224 | Uitlaatgas Bank 3 Sonde 2, signaal te langzaam | Abgas-Bank 3 Sonde 2, Signal zu langsam | Exhaust bank 3, probe 2 signal too slowly |
| 19681 | P3225 | Uitlaatgas Bank 3, lambdacorrectie na katalysator, regelgrens niet bereikt | Abgas-Bank 3, Lambdakorrektur hinter Katalysator, Regelgrenze erreicht | Bank 3, O2 correction behind catalyst, B1, limit attained |
| 19682 | P3226 | Uitlaatgas Bank 4, lambdacorrectie na katalysator, regelgrens niet bereikt | Abgas-Bank 4, Lambdakorrektur hinter Katalysator, Regelgrenze erreicht | Bank 4, O2 correction behind catalyst, B1, limit attained |
| 19683 | P3227 | Uitlaatgas Bank 1 Sonde 1, regeling enkele cilinder, speciale dynamiek te gering | Abgas-Bank 1, Sonde 1, Einzelzylinderregelung Sondendynamik zu gering | Exhaust bank 1 sensor 1 Individual cylinder control, sensor dynamic too low |
| 19684 | P3228 | Uitlaatgas Bank 1 Sonde 1, signaal sensor onwaarschijnlijk mager | Abgas-Bank 1, Sonde 1, Lambdasondensignal unplausibel mager | Exhaust bank 1 sensor 1 O2 sensor signal, implausibly lean |
| 19685 | P3229 | Uitlaatgas Bank 1 Sonde 1, signaal sensor onwaarschijnlijk rijk | Abgas-Bank 1, Sonde 1, Lambdasondensignal unplausibel fett | Exhaust bank 1 sensor 1 O2 sensor signal, implausibly rich |
| 19686 | P3230 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, verwarming, kortsluiting naar massa | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Heizstromkreis, Kurzschluss nach Masse | Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit, Short to Ground |
| 19687 | P3231 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, verwarming, kortsluiting naar plus | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Heizstromkreis, Kurzschluss nach Plus | Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit, Short to Plus |
| 19688 | P3232 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, verwarming, open circuit | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Heizstromkreis Unterbrechung | Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit, open |
| 19689 | P3233 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, verwarming, elektrische fout in circuit | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Heizstromkreis elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit, Electrical Malfunction |
| 19690 | P3234 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, interne weerstand te groot | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Innenwiderstand zu groß | Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit, internal resistance too large |
| 19691 | P3235 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, voltage te laag | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Spannung zu klein | Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit, voltage too low |
| 19692 | P3236 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, voltage te hoog | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Spannung zu groß | Exhaust bank 4, sensor 1, tension too largely |
| 19693 | P3237 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, elektrische fout in circuit | Abgas-Bank 4, Sonde 1, elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust bank 4, sensor 1, electrical error in the electric circuit |
| 19694 | P3238 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, geen activiteit | Abgas-Bank 4, Sonde 1, keine Aktivität | Exhaust bank 4, sensor 1, no activity |
| 19695 | P3239 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, signaal te langzaam | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Signal zu langsam | Exhaust bank 4, sensor 1, signal too slowly |
| 19696 | P3240 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 1, verwarming, te geringe werking | Abgas-Bank 4, Sonde 1, Heizstromkreis Leistung zu gering | Exhaust bank 4, sensor 1, heater circuit achievement too small |
| 19697 | P3241 | Klep Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, temperatuur te hoog | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Temperatur zu hoch | Intake manifold runner bank 1, high temperature |
| 19698 | P3242 | Klep 2 Inlaatspruitstuk voor Aansturing Luchtstroom, temperatuur te hoog | Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung Temperatur zu hoch | Intake manifold runner bank 2, high temperature |
| 19699 | P3243 | Aansturing Control Module Gasklep, elektrische fout | Ansteuerung Drosselklappensteuereinheit, elektrischer Fehler im Stromkreis | Idle speed control throttle position, Electrical Malfunction |
| 19700 | P3244 | Aansturing Control Module 2 Gasklep, elektrische fout | Ansteuerung Drosselklappensteuereinheit 2, elektrischer Fehler im Stromkreis | Idle speed control throttle position 2, Electrical Malfunction |
| 19701 | P3245 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, verwarming, kortsluiting naar massa | Abgas-Bank 4, Sonde 2, Heizstromkreis, Kurzschluss nach Masse | Exhaust bank 4, sensor 2 heater circuit, Short to Ground |
| 19702 | P3246 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, verwarming, kortsluiting naar plus | Abgas-Bank 4, Sonde 2, Heizstromkreis, Kurzschluss nach Plus | Exhaust bank 4, sensor 2 heater circuit, Short to Plus |
| 19703 | P3247 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, verwarming, onderbreking | Abgas-Bank 4, Sonde 2, Heizstromkreis, Unterbrechung | Exhaust bank 4, sensor 2 heater circuit, interruption |
| 19704 | P3248 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, verwarming, elektrische fout in circuit | Abgas-Bank 4, Sonde 2, Heizstromkreis, elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust bank 4, sensor 2 heater circuit, electrical error |
| 19705 | P3249 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, interne weerstand te groot | Abgas-Bank 4, Sonde 2, Innenwiderstand zu groß | Exhaust bank 4, sensor 2, internal resistance too largely |
| 19706 | P3250 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, voltage te laag | Abgas-Bank 4, Sonde 2, Spannung zu klein | Exhaust bank 4, sensor 2, tension too small |
| 19707 | P3251 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, voltage te hoog | Abgas-Bank 4, Sonde 2, Spannung zu groß | Exhaust bank 4, sensor 2, tension too largely |
| 19708 | P3252 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, elektrische fout in circuit | Abgas-Bank 4, Sonde 2, elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust bank 4, sensor 2, electrical error in the electric circuit |
| 19709 | P3253 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, geen activiteit | Abgas-Bank 4, Sonde 2, keine Aktivität | Exhaust bank 4, sensor 2, no activity |
| 19710 | P3254 | Uitlaatgas Bank 4 Sonde 2, signaal te langzaam | Abgas-Bank 4, Sonde 2, Signal zu langsam | Exhaust bank 4, sensor 2, signal too slowly |
| 19711 | P3255 | Lambda-sensor voor Katalysator, Bank-1 Sonde-1, regeling verwarming op bovenste grens | Lambda-Sonde vor Katalysator, Bank-1 Sonde-1, Heizstromkreis Regelung am oberen Anschlag | Oxygen Sensor B1 S1: Heating Circuit Regulation at Upper Limit, Upper Limit Exceeded |
| 19712 | P3256 | Lambda-sensor voor Katalysator, Bank-1 Sonde-1, regeling verwarming op onderste grens | Lambda-Sonde vor Katalysator, Bank-1 Sonde-1, Heizstromkreis Regelung am unteren Anschlag | Oxygen Sensor B1 S1: Heating Circuit Regulation at Upper Limit, Lower Limit Exceeded |
| 19713 | P3257 | Lambda-sensor voor Katalysator, Bank-2 Sonde-1, regeling verwarming op bovenste grens | Lambda-Sonde vor Katalysator, Bank-2 Sonde-1, Heizstromkreis Regelung am oberen Anschlag | Oxygen Sensor B2 S1: Heating Circuit Regulation at Upper Limit, Upper Limit Exceeded |
| 19714 | P3258 | Lambda-sensor voor Katalysator, Bank-2 Sonde-1, regeling verwarming op onderste grens | Lambda-Sonde vor Katalysator, Bank-2 Sonde-1, Heizstromkreis Regelung am unteren Anschlag | Oxygen Sensor B2 S1: Heating Circuit Regulation at Upper Limit, Lower Limit Exceeded |
| 19715 | P3259 | Extra Brandstofpomp voor start motor, foute werking | Zusatzkraftstoffpumpe für Motorstart, Fehlfunktion |
|
| 19716 | P3260 | Uitlaatgas cilinderrij 1+2, lambda-sensoren voor katalysator verwisseld | Abgasbank 1/2, Lambda-Sonden vor Katalysator vertauscht | Exhaust bank 1/2 Lambda probes before Kat exchanges |
| 19717 | P3261 | Uitlaatgas cilinderrij 3+4, lambda-sensoren voor katalysator verwisseld | Abgasbank 3/4, Lambda-Sonden vor Katalysator vertauscht | Exhaust bank 3/4 Lambda probes before Kat exchanges |
| 19718 | P3262 | Uitlaatgas cilinderrij 1+2, lambda-sensoren na katalysator verwisseld | Abgasbank 1/2, Lambda-Sonden nach Katalysator vertauscht | Exhaust bank 1/2 Lambda probes after Kat exchanges |
| 19719 | P3263 | Uitlaatgas cilinderrij 3+4, lambda-sensoren na katalysator verwisseld | Abgasbank 3/4, Lambda-Sonden nach Katalysator vertauscht | Exhaust bank 3/4 Lambda probes after Kat exchanges |
| 19720 | P3264 | Voorkatalysator, Uitlaatgas Bank 3, werking te gering | Vorkatalysator, Abgasbank 3 Wirkung zu gering | Vorkatalysator exhaust bank 3 effect too small |
| 19721 | P3265 | Voorkatalysator, Uitlaatgas Bank 4, werking te gering | Vorkatalysator, Abgasbank 4 Wirkung zu gering | Vorkatalysator exhaust bank 4 effect too small |
| 19722 | P3266 | Bank 1 Sonde 1, interne weerstand onwaarschijnlijk | Bank 1, Sonde 1, Innenwiderstand unplausibel | Bank 1 sensor 1, internal resistance too high |
| 19723 | P3267 | Bank 2 Sonde 1, interne weerstand onwaarschijnlijk | Bank 2, Sonde 1, Innenwiderstand unplausibel | Bank 2 sensor 1, internal resistance implausible |
| 19724 | P3268 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, pompstroom, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, Pumpstrom, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor Exhaust bank 2 / pump current, open circuit |
| 19725 | P3269 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, pompstroom, kortsluiting naar massa | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, Pumpstrom, Kurzschluss nach Masse | Linear Oxygen sensor Exhaust bank 2 / pump current, Short to Ground |
| 19726 | P3270 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, pompstroom, kortsluiting naar plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, Pumpstrom, Kurzschluss nach Plus | Linear Oxygen sensor Exhaust bank 2 / pump current, Short to Plus |
| 19727 | P3271 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, Referenzspannung, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 2 / reference voltage, open circuit |
| 19728 | P3272 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, kortsluiting naar min | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, Referenzspannung, Kurzschluss nach Masse | Linear Oxygen sensor exhaust bank 2 / reference voltage, Short to Ground |
| 19729 | P3273 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, kortsluiting naar plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, Referenzspannung, Kurzschluss nach Plus | Linear Oxygen sensor exhaust bank 2 / reference voltage, Short to Plus |
| 19730 | P3274 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, onwaarschijnlijk signaal | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, Referenzspannung, unplausibel | Linear Oxygen sensor exhaust bank 2 / reference voltage, implausible |
| 19731 | P3275 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, gemeenschappelijke massadraad, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, gemeinsame Masseleitung, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 2 / common ground wire, open circuit |
| 19732 | P3276 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, gemeenschappelijke massadraad, kortsluit. massa | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, gemeinsame Masseleitung, Kurzschluss nach Masse | Linear Oxygen sensor exhaust bank 2 / common ground wire, Short to Ground |
| 19733 | P3277 | Uitlaatgas Bank 2, Lineare lambda-sensor, gemeenschappelijke massadraad, kortsluit. plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 2, gemeinsame Masseleitung, Kurzschluss nach Plus | Linear Oxygen sensor exhaust bank 2 / common ground wire, Short to Plus |
| 19734 | P3278 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, pompstroom, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, Pumpstrom, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / pump current, open circuit |
| 19735 | P3279 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, pompstroom, kortsluiting naar massa | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, Pumpstrom, Kurzschluss nach Masse | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / pump current, Short to Ground |
| 19736 | P3280 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, pompstroom, kortsluiting naar plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, Pumpstrom, Kurzschluss nach Plus | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / pump current, Short to Plus |
| 19737 | P3281 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, Referenzspannung, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / reference voltage, open circuit |
| 19738 | P3282 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, kortsluiting naar min | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, Referenzspannung, Kurzschluss nach Masse | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / reference voltage, Short to Ground |
| 19739 | P3283 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, kortsluiting naar plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, Referenzspannung, Kurzschluss nach Plus | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / reference voltage, Short to Plus |
| 19740 | P3284 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, onwaarschijnlijk signaal | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, Referenzspannung, unplausibel | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / reference voltage, implausible |
| 19741 | P3285 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, gemeenschappelijke massadraad, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, gemeinsame Masseleitung, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / common ground wire, open circuit |
| 19742 | P3286 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, gemeenschappelijke massadraad, kortsluit. massa | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, gemeinsame Masseleitung, Kurzschluss nach Masse | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / common ground wire, Short to Ground |
| 19743 | P3287 | Uitlaatgas Bank 3, Lineare lambda-sensor, gemeenschappelijke massadraad, kortsluit. plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 3, gemeinsame Masseleitung, Kurzschluss nach Plus | Linear Oxygen sensor exhaust bank 3 / common ground wire, Short to Plus |
| 19744 | P3288 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, pompstroom, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, Pumpstrom, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor Exhaust bank 4 / pump current, open circuit |
| 19745 | P3289 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, pompstroom, kortsluiting naar massa | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, Pumpstrom, Kurzschluss nach Masse | Linear Oxygen sensor Exhaust bank 4 / pump current, Short to Ground |
| 19746 | P3290 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, pompstroom, kortsluiting naar plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, Pumpstrom, Kurzschluss nach Plus | Linear Oxygen sensor Exhaust bank 4 / pump current, Short to Plus |
| 19747 | P3291 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, Referenzspannung, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 4 / reference voltage, open circuit |
| 19748 | P3292 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, kortsluiting naar min | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, Referenzspannung, Kurzschluss nach Masse | Linear Oxygen sensor exhaust bank 4 / reference voltage, Short to Ground |
| 19749 | P3293 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, kortsluiting naar plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, Referenzspannung, Kurzschluss nach Plus | Linear Oxygen sensor exhaust bank 4 / reference voltage, Short to Plus |
| 19750 | P3294 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, referentiespanning, onwaarschijnlijk signaal | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, Referenzspannung, unplausibel | Linear Oxygen sensor exhaust bank 4 / reference voltage, implausible |
| 19751 | P3295 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, gemeenschappelijke massadraad, onderbreking | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, gemeinsame Masseleitung, Unterbrechung | Linear Oxygen sensor exhaust bank 4 / common ground wire, open circuit |
| 19752 | P3296 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, gemeenschappelijke massadraad, kortsluit. massa | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, gemeinsame Masseleitung, Kurzschluss nach Masse | Linear Oxygen sensor exhaust bank 4 / common ground wire, Short to Ground |
| 19753 | P3297 | Uitlaatgas Bank 4, Lineare lambda-sensor, gemeenschappelijke massadraad, kortsluit. plus | Lineare Lambda-Sonde, Abgas-Bank 4, gemeinsame Masseleitung, Kurzschluss nach Plus | Linear Oxygen sensor exhaust bank 4 / common ground wire, Short to Plus |
| 19754 | P3298 | Uitlaatgas Bank 3, Katalysatorsysteem, werking te gering | Katalysatorsystem, Abgas-Bank 3, Wirkung zu gering | Catalyst system exhaust bank 3, effectiveness too low |
| 19755 | P3299 | Uitlaatgas Bank 4, Katalysatorsysteem, werking te gering | Katalysatorsystem, Abgas-Bank 4, Wirkung zu gering | Catalyst system exhaust bank 4, effectiveness too low |
| 19756 | P3300 | Nokkenas-positiesensor Bank 1 uitlaat (G300), kortsluiting naar massa | Bank 1, Nockenwellenpositionssensor, Auslaß (G300), Kurzschluß nach Masse | Bank 1, cam shaft position sensor, discharge opening (G300), short-circuit to mass |
| 19757 | P3301 | Nokkenas-positiesensor Bank 1 uitlaat (G300), onderbreking of kortsluiting naar plus | Bank 1, Nockenwellenpositionssensor, Auslaß (G300), Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus | Bank 1, cam shaft position sensor, discharge opening (G300), interruption / Short to Plus |
| 19758 | P3302 | Nokkenas-positiesensor Bank 2 uitlaat (G301), kortsluiting naar massa | Bank 2, Nockenwellenpositionssensor, Auslaß (G301), Kurzschluß nach Masse | Bank 2, cam shaft position sensor, discharge opening (G301), short-circuit to mass |
| 19759 | P3303 | Nokkenas-positiesensor Bank 2 uitlaat (G301), onderbreking of kortsluiting naar plus | Bank 2, Nockenwellenpositionssensor, Auslaß (G301), Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus | Bank 2, cam shaft position sensor, discharge opening (G301), interruption / short-circuit to pluses |
| 19760 | P3304 | Nokkenas-positiesensor (G300) / Krukas-positiesensor (G28) Bank 1 uitlaat, verkeerde verhouding | Bank 1, Auslaß-Nockenwellenpositionssensor (G300) / Kurbelwellenpositionssensor (G28), falsche Zuordnung | Bank 1, exhaust cam wave position sensor (G300) / crankshaft position sensor (G28), wrong allocation |
| 19761 | P3305 | Nokkenas-positiesensor (G300) / Krukas-positiesensor (G28) Bank 2 uitlaat, verkeerde verhouding | Bank 2, Auslaß-Nockenwellenpositionssensor (G301) / Kurbelwellenpositionssensor (G28), falsche Zuordnung | Bank 2, exhaust cam wave position sensor (G301) / crankshaft position sensor (G28), wrong allocation |
| 19762 | P3306 | Bobine Cilinder 13, kortsluiting naar massa | Zündansteuerung Zylinder 13, Signal zu klein | Ignition Coil Cylinder 13, Low Circuit |
| 19763 | P3307 | Bobine Cilinder 13, kortsluiting naar plus | Zündansteuerung Zylinder 13, Signal zu groß | Ignition Coil Cylinder 13, High Circuit |
| 19764 | P3308 | Bobine Cilinder 13, onderbreking | Zündansteuerung Zylinder 13, Unterbrechung | Ignition Coil Cylinder 13, Open Circuit |
| 19765 | P3309 | Bobine Cilinder 14, kortsluiting naar massa | Zündansteuerung Zylinder 14, Signal zu klein | Ignition Coil Cylinder 14, Low Circuit |
| 19766 | P3310 | Bobine Cilinder 14, kortsluiting naar plus | Zündansteuerung Zylinder 14, Signal zu groß | Ignition Coil Cylinder 14, High Circuit |
| 19767 | P3311 | Bobine Cilinder 14, onderbreking | Zündansteuerung Zylinder 14, Unterbrechung | Ignition Coil Cylinder 14, Open Circuit |
| 19768 | P3312 | Bobine Cilinder 15, kortsluiting naar massa | Zündansteuerung Zylinder 15, Signal zu klein | Ignition Coil Cylinder 15, Low Circuit |
| 19769 | P3313 | Bobine Cilinder 15, kortsluiting naar plus | Zündansteuerung Zylinder 15, Signal zu groß | Ignition Coil Cylinder 15, High Circuit |
| 19770 | P3314 | Bobine Cilinder 15, onderbreking | Zündansteuerung Zylinder 15, Unterbrechung | Ignition Coil Cylinder 15, Open Circuit |
| 19771 | P3315 | Bobine Cilinder 16, kortsluiting naar massa | Zündansteuerung Zylinder 16, Signal zu klein | Ignition Coil Cylinder 16, Low Circuit |
| 19772 | P3316 | Bobine Cilinder 16, kortsluiting naar plus | Zündansteuerung Zylinder 16, Signal zu groß | Ignition Coil Cylinder 16, High Circuit |
| 19773 | P3317 | Bobine Cilinder 16, onderbreking | Zündansteuerung Zylinder 16, Unterbrechung | Ignition Coil Cylinder 16, Open Circuit |
| 19774 | P3318 | Relais 2 voor Gloeispiralen (J495), kortsluiting naar plus | Relais 2 für Glühkerzen (J495), Kurzschluss nach Plus | Glow plug/heater relay 2 circuit, Short to Plus |
| 19775 | P3319 | Relais 2 voor Gloeispiralen (J495), onderbreking of kortsluiting naar min | Relais 2 für Glühkerzen (J495), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Glow plug/heater relay 2 circuit, open or Short to Ground |
| 19776 | P3320 | Aansturing 2 Ventiel Pompverstuiver, kortsluiting naar plus | Ansteuerung 2 Ventile Pumpedüse, Kurzschluss nach Plus | Activation 2-Unit injector valve, Short to Plus |
| 19777 | P3321 | Aansturing 2 Ventiel Pompverstuiver, elektrische fout in circuit | Ansteuerung 2 Ventile Pumpedüse, elektrischer Fehler im Stromkrreis | Activation 2-Unit injector valve, Electrical Malfunction |
| 19778 | P3322 | Relais 2 voor Voedingsspanning Klem 30 (J689), onwaarschijnlijk signaal | Relais 2 für Spannungsvers.-Klemme 30 (J689), unplausibeles Signal | Relay 2 for power supply (B+)terminal 30, range/performance |
| 19779 | P3323 | Voedingsspanning Klem 15, voltage te hoog | Spannungsversorgung Kl.15, Spannung zu groß | Power supply (B+) terminal 15, voltage too high |
| 19780 | P3324 | Voedingsspanning Klem 15, open circuit | Spannungsversorgung Kl.15, Unterbrechung | Power supply (B+) terminal 15, open circuit |
| 19781 | P3325 | Voedingsspanning Klem 15, onwaarschijnlijk | Spannungsversorgung Kl.15, unplausibel | Power supply (B+) terminal 15, implausible |
| 19782 | P3326 | Omschakelventiel voor Klep Inlaatspruitstuk 2 (N394), kortsluiting naar plus | Umschaltventil für Saugrohrklappe 2 (N394), Kurzschluss nach Plus | Change-over valve for intake manifold flap 2, high |
| 19783 | P3327 | Omschakelventiel voor Klep Inlaatspruitstuk 2 (N394), opencircuit of kortsluiting naar massa | Umschaltventil für Saugrohrklappe 2 (N394), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Change-over valve for intake manifold flap 2, preformance or stuck off |
| 19784 | P3328 | Motor voor Inlaatspruitstuk 2 (V275), kortsluiting naar plus | Motor für Saugrohrklappe 2 (V275), Kurzschluss nach Plus | Intake flap motor 2 (V275), Short to Plus |
| 19785 | P3329 | Motor voor Inlaatspruitstuk 2 (V275), onderbreking of kortsluiting naar min | Motor für Saugrohrklappe 2 (V275), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Intake flap motor 2 (V275), open or Short to Ground |
| 19786 | P3330 | Motor voor Inlaatspruitstuk 2 (V275), geen signaal | Motor für Saugrohrklappe 2 (V275), kein Signal | Intake flap motor 2 (V275), no signal |
| 19787 | P3331 | Motor voor Inlaatspruitstuk 2 (V275), defect | Motor für Saugrohrklappe 2 (V275), defekt | Intake flap motor 2 (V275), faulty |
| 19788 | P3332 | Herkenning verbranding tijdens trekkracht | Verbrennungserkennung im Schubbetrieb | Combustion detection during deceleration |
| 19789 | P3333 | Control Module 1 voor Turbolader, onwaarschijnlijke info | Steuergerät 1 für Turbolader, unplausibele Botschaft | Turbocharger Control Module 1, impausible message |
| 19790 | P3334 | Control Module 2 voor Turbolader, onwaarschijnlijke info | Steuergerät 2 für Turbolader, unplausibele Botschaft | Turbocharger Control Module 2, impausible message |
| 19791 | P3335 | Control Module 1 voor Turbolader, ontbrekende info | Steuergerät 1 für Turbolader, fehlende Botschaft | Turbocharger Control Module 1, missing message |
| 19792 | P3336 | Control Module 2 voor Turbolader, ontbrekende info | Steuergerät 2 für Turbolader, fehlende Botschaft | Turbocharger Control Module 2, missing message |
| 19793 | P3337 | Databus Motor of Motor heeft onwaarschijnlijk info | Datenbus Motor / Motor unplausibele Botschaft | Databus engine-Engine, implausible message |
| 19794 | P3338 | Aansturing Control Module Gloeitijd 1, elektrische fout in circuit | Ansteuerung Glühzeitsteuergerät 1, elektrischer Fehler im Stromkreis | Activation Glow plug Control Module, Electrical Malfunction |
| 19795 | P3339 | Aansturing Control Module Gloeitijd 2, elektrische fout in circuit | Ansteuerung Glühzeitsteuergerät 2, elektrischer Fehler im Stromkreis | Automatic glow time control relay 2, Electrical Malfunction |
| 19796 | P3340 | Relais voor Ventilatie Koeling Inlaatlucht (J712), kortsluiting naar plus | Relais für Lüfter Ladeluftkühlung (J712), Kurzschluss nach Plus | Charge pressure fan relay (J712), Short to Plus |
| 19797 | P3341 | Relais voor Ventilatie Koeling Inlaatlucht (J712), kortsluiting naar massa | Relais für Lüfter Ladeluftkühlung (J712), Kurzschluss nach Masse | Charge pressure fan relay (J712), Short to Ground+ |
| 19798 | P3342 | Relais voor Ventilatie Koeling Inlaatlucht (J712), open circuit | Relais für Lüfter Ladeluftkühlung (J712), Unterbrechung | Charge pressure fan relay (J712), open |
| 19799 | P3343 | Regelmodule Uitlaatgas-turbo 1 (J724), temperatuur te hoog | Steuereinheit für Abgasturbolader 1 (J724), Temperatur zu hoch | Exhaust turbocharger Control Module 1 (J724), high temperature |
| 19800 | P3344 | Regelmodule Uitlaatgas-turbo 1 (J724), voedingsspanning buiten toegestane bereik | Steuereinheit für Abgasturbolader 1 (J724), Versorgungspannung außerhalb des zulässigen Bereichs | Exhaust turbocharger Control Module 1 (J724), voltage supply outside permissable range |
| 19801 | P3345 | Regelmodule Uitlaatgas-turbo 2 (J725), temperatuur te hoog | Steuereinheit für Abgasturbolader 2 (J725), Temperatur zu hoch | Turbocharger 2 Control Module (J725), high temperature |
| 19802 | P3346 | Regelmodule Uitlaatgas-turbo 2 (J725), voedingsspanning buiten toegestane bereik | Steuereinheit für Abgasturbolader 2 (J725), Versorgungspannung außerhalb des zulässigen Bereichs | Turbocharger 2 Control Module (J725), voltage supply outside permissable range |
| 19803 | P3347 | Relais voor Gloeispiralen, elektrische fout in circuit | Relais für Glühkerzen, elektrischer Fehler im Stromkreis | Glow plug/heater relay circuit, electrical |
| 19804 | P3348 | Aansturing Regelmodule Uitlaatgas-turbo 1 (J724), elektrische fout in circuit | Ansteuerung Steuereinheit für Abgasturbolader 1 (J724), elektrischer Fehler im Stromkreis | Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction |
| 19805 | P3349 | Aansturing Regelmodule Uitlaatgas-turbo 2 (J725), elektrische fout in circuit | Ansteuerung Steuereinheit für Abgasturbolader 2 (J725), elektrischer Fehler im Stromkreis | Control Circuit for Controller for Turbocharger 2 (J725): Electrical Malfunction |
| P334B | Regeling Laadruk Turbo; mechanische fout; bovenlimiet overschreden |
| Charge Pressure Control actuator: Mechanical Malfunction; upper limit exceeded | |
| 19806 | P3350 | Brandstof Mengselregeling bereik 1, ondergrens niet bereikt | Gemischadaption Gas Bereich 1, unterschritten | Fuel Mixture Control Adjustment range 1, lower limit not reached |
| 19807 | P3351 | Brandstof Mengselregeling bereik 1, bovengrens overschreden | Gemischadaption Gas Bereich 1, überschritten | Fuel Mixture Control Adjustment range 1, higher limit not reached |
| 19808 | P3352 | Brandstof Mengselregeling bereik 2, ondergrens niet bereikt | Gemischadaption Gas Bereich 2, unterschritten | Fuel Mixture Control Adjustment range 2, lower limit not reached |
| 19809 | P3353 | Brandstof Mengselregeling bereik 2, bovengrens overschreden | Gemischadaption Gas Bereich 2, überschritten | Fuel Mixture Control Adjustment range 2, higher limit not reached |
| 19810 | P3354 | Brandstof Mengselregeling bereik 3, ondergrens niet bereikt | Gemischadaption Gas Bereich 3, unterschritten | Fuel Mixture Control Adjustment range 3, lower limit not reached |
| 19811 | P3355 | Brandstof Mengselregeling bereik 3, bovengrens overschreden | Gemischadaption Gas Bereich 3, überschritten | Fuel Mixture Control Adjustment range 3, higher limit not reached |
| 19812 | P3356 | Katalysatorsysteem Bank 1, werking te gering | Katalysatorsystem Gasbetrieb Bank 1, Wirkung zu gering |
|
| 19813 | P3357 | Lambdasonde-correctie, regelgrens bereikt | Lambdasondenkorrektur bei Gasbetrieb, Regelgrenze erreicht |
|
| 19814 | P3358 | Lambdasonde 1, Bank 1, signaal te langzaam | Lambdasonde 1, Bank 1, bei Gasbetrieb, Signal zu langsam |
|
| 19815 | P3359 | Lambdasonde 1, Bank 1, terugkoppeling verwarming | Abgas Bank 1 Sonde 1, bei Gasbetrieb, Heizerrückkopplung |
|
| 19816 | P3360 | Lambdasonde 1, Bank 1, geen activiteit | Abgas Bank 1 Sonde 1, bei Gasbetrieb, keine Aktivität |
|
| 19817 | P3361 | Brandstof-werking, overslaan herkent | Gasbetrieb Verbrennungsaussetzer erkannt |
|
| 19818 | P3362 | Brandstof-werking cilinder 1, overslaan herkent | Gasbetrieb Zyl.1, Verbrennungsaussetzer erkannt |
|
| 19819 | P3363 | Brandstof-werking cilinder 2, overslaan herkent | Gasbetrieb Zyl.2, Verbrennungsaussetzer erkannt |
|
| 19820 | P3364 | Brandstof-werking cilinder 3, overslaan herkent | Gasbetrieb Zyl.3, Verbrennungsaussetzer erkannt |
|
| 19821 | P3365 | Brandstof-werking cilinder 4, overslaan herkent | Gasbetrieb Zyl.4, Verbrennungsaussetzer erkannt |
|
| 19822 | P3366 | Systeemdruk Brandstof te hoog | Systemdruck Gas zu hoch |
|
| 19823 | P3367 | Systeemdruk Brandstof te laag | Systemdruck Gas zu niedrig |
|
| 19824 | P3368 | Lambda-sensor Sonde 1 Bank 3, signaal te mager | Lambda-Sonde1-Bank 3, Signal zu mager |
|
| 19825 | P3369 | Lambda-sensor Sonde 1 Bank 3, signaal te rijk | Lambda-Sonde1-Bank 3, Signal zu fett |
|
| 19826 | P3370 | Lambda-sensor Sonde 1 Bank 4, signaal te mager | Lambda-Sonde1-Bank 4, Signal zu mager |
|
| 19827 | P3371 | Lambda-sensor Sonde 1 Bank 4, signaal te rijk | Lambda-Sonde1-Bank 4, Signal zu fett |
|
| 19828 | P3372 | Omschakelventiel voor Inlaatspruitstuk, kortsluiting naar plus | Umschaltventil für Schaltsaugrohr, Kurzschluss nach Plus |
|
| 19829 | P3373 | Omschakelventiel voor Inlaatspruitstuk, onderbreking / kortsluiting naar min | Umschaltventil für Schaltsaugrohr Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse |
|
| 19830 | P3374 | Omschakelventiel voor Inlaatspruitstuk 2, kortsluiting naar plus | Umschaltventil für Schaltsaugrohr 2, Kurzschluss nach Plus |
|
| 19831 | P3375 | Omschakelventiel voor Inlaatspruitstuk 2, onderbreking / kortsluiting naar min | Umschaltventil für Schaltsaugrohr 2, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse |
|
| 19832 | P3376 | Sensor 3 voor Temperatuur Aangezogen Lucht (G520), signaal te zwak | Geber 3 für Ansauglufttemperatur (G520), Signal zu klein | Sensor 3 for Intake Air Temperature (IAT) (G520), Signal too Low |
| 19833 | P3377 | Sensor 3 voor Temperatuur Aangezogen Lucht (G520), signaal te sterk | Geber 3 für Ansauglufttemperatur (G520), Signal zu groß | Sensor 3 for Intake Air Temperature (IAT) (G520), Signal too High |
| 19835 | P3379 | Afsluitklep voor Hogedrukregeling Brandstof (N372), onderbreking | Absperrventil für Gas- Hochdruckregler (N372), Unterbrechung | NG high pressure valve (N372), open circuit |
| 19836 | P3380 | Afsluitklep voor Hogedrukregeling Brandstof (N372), signaal te sterk | Absperrventil für Gas- Hochdruckregler (N372), Kurzschluss nach Plus | NG high pressure valve (N372), Short to Plus |
| 19837 | P3381 | Afsluitklep voor Hogedrukregeling Brandstof (N372), signaal te zwak | Absperrventil für Gas- Hochdruckregler (N372), Kurzschluss nach Masse | NG high pressure valve (N372), Short to Ground |
| 19838 | P3382 | Sensor voor Brandstofdruk Hoge Druk (G400), open circuit | Geber für Gasdruck Hochdruck (G400), Unterbrechung | Fuel tank pressure (FTP) sensor (G400), open circuit |
| 19839 | P3383 | Sensor voor Brandstofdruk Hoge Druk (G400), kortsluiting naar plus | Geber für Gasdruck Hochdruck (G400), Kurzschluss nach Plus | Fuel tank pressure (FTP) sensor (G400), Short to Plus |
| 19840 | P3384 | Sensor voor Brandstofdruk Hoge Druk (G400), kortsluiting naar min | Geber für Gasdruck Hochdruck (G400), Kurzschluss nach Masse | Fuel tank pressure (FTP) sensor (G400), Short to Ground |
| 19841 | P3385 | Sensor voor Brandstofdruk Lage Druk (G401), open circuit | Geber für Gasdruck Niederdruck (G401), Unterbrechung | Fuel rail sensor (G401), open circuit |
| 19842 | P3386 | Sensor voor Brandstofdruk Lage Druk (G401), kortsluiting naar plus | Geber für Gasdruck Niederdruck (G401), Kurzschluss nach Plus | Fuel rail sensor (G401), Short to Plus |
| 19843 | P3387 | Sensor voor Brandstofdruk Lage Druk (G401), kortsluiting naar min | Geber für Gasdruck Niederdruck (G401), Kurzschluss nach Masse | Fuel rail sensor (G401), Short to Ground |
| 19844 | P3388 | Verstuiver 1 (N366), circuit open | Gaseinblasventil 1 (N366), Unterbrechung | Fuel injection valve 1 (N366), open circuit |
| 19845 | P3389 | Verstuiver 1 (N366), circuit kortsluiting naar plus | Gaseinblasventil 1 (N366), Kurzschluss nach Plus | Fuel injection valve 1 (N366), Short to Plus |
| 19846 | P3390 | Verstuiver 1 (N366), circuit kortsluiting naar min | Gaseinblasventil 1 (N366), Kurzschluss nach Masse | Fuel injection valve 1 (N366), Short to Ground |
| 19847 | P3391 | Verstuiver 2 (N367), circuit open | Gaseinblasventil 2 (N367), Unterbrechung | Fuel injection valve 2 (N367), open circuit |
| 19848 | P3392 | Verstuiver 2 (N367), circuit kortsluiting naar plus | Gaseinblasventil 2 (N367), Kurzschluss nach Plus | Fuel injection valve 2 (N367), Short to Plus |
| 19849 | P3393 | Verstuiver 2 (N367), circuit kortsluiting naar min | Gaseinblasventil 2 (N367), Kurzschluss nach Masse | Fuel injection valve 2 (N367), Short to Ground |
| 19850 | P3394 | Verstuiver 3 (N368), circuit open | Gaseinblasventil 3 (N368), Unterbrechung | Fuel injection valve 3 (N368), open circuit |
| 19851 | P3395 | Verstuiver 3 (N368), circuit kortsluiting naar plus | Gaseinblasventil 3 (N368), Kurzschluss nach Plus | Fuel injection valve 3 (N368), Short to Plus |
| 19852 | P3396 | Verstuiver 3 (N368), circuit kortsluiting naar min | Gaseinblasventil 3 (N368), Kurzschluss nach Masse | Fuel injection valve 3 (N368), Short to Ground |
| 19853 | P3397 | Verstuiver 4 (N369), circuit open | Gaseinblasventil 4 (N369), Unterbrechung | Fuel injection valve 4 (N369), open circuit |
| 19854 | P3398 | Verstuiver 4 (N369), circuit kortsluiting naar plus | Gaseinblasventil 4 (N369), Kurzschluss nach Plus | Fuel injection valve 4 (N369), Short to Plus |
| 19855 | P3399 | Verstuiver 4 (N369), circuit kortsluiting naar min | Gaseinblasventil 4 (N369), Kurzschluss nach Masse | Fuel injection valve 4 (N369), Short to Ground |
| The Diagnostic Trouble Codes P3400-P3999 are 'Generic' (the same for all Manufacturers). | ||||
| Diagnostic Trouble Codes - P3400-P3499 cylinder deactivation | ||||
| P3400 | Cilinder Deactiverings Systeem | Cylinder Deaktivierungs System | Cylinder Deactivation System | |
| P3401 | Cilinder 1 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 1 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 1 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3402 | Cilinder 1 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 1 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 1 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3403 | Cilinder 1 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 1 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 1 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3404 | Cilinder 1 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 1 Deaktivierung / Einlaßventil, Kurxschluss nach Plus | Cylinder 1 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3405 | Cilinder 1 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 1 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 1 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3406 | Cilinder 1 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 1 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 1 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3407 | Cilinder 1 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 1 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 1 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3408 | Cilinder 1 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 1 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 1 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3409 | Cilinder 2 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 2 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 2 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P340A | Buiten werking stellen / Inlaatklep Controle Bank-1, fout in circuit |
| Deactivation / Intake Valve Control Bank-1, Circuit | |
| P340B | Buiten werking stellen / Inlaatklep Controle Bank-2, fout in circuit |
| Deactivation / Intake Valve Control Bank-2, Circuit | |
| P340C | Buiten werking stellen / Uitlaatklep Controle Bank-1, fout in circuit |
| Deactivation / Exhaust Valve Control Bank-1, Circuit | |
| P340D | Buiten werking stellen / Uitlaatklep Controle Bank-2, fout in circuit |
| Deactivation / Exhaust Valve Control Bank-2, Circuit | |
| P3410 | Cilinder 2 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 2 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 2 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3411 | Cilinder 2 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 2 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 2 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3412 | Cilinder 2 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 2 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 2 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3413 | Cilinder 2 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 2 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 2 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3414 | Cilinder 2 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 2 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 2 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3415 | Cilinder 2 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 2 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 2 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3416 | Cilinder 2 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 2 Auslaßventil, Kurzschluss nach Plus | Cylinder 2 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3417 | Cilinder 3 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 3 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 3 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3418 | Cilinder 3 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 3 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 3 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3419 | Cilinder 3 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 3 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 3 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P341A | Buiten werking stellen / Inlaatklep Control Bank-1, onwaarschijnlijk signaal |
| Deactivation / Intake Valve Control Bank-1, Circuit Performance | |
| P341B | Buiten werking stellen / Inlaatklep Control Bank-2, onwaarschijnlijk signaal |
| Deactivation / Intake Valve Control Bank-2, Circuit Performance | |
| P341C | Buiten werking stellen / Uitlaatklep Control Bank-1, onwaarschijnlijk signaal |
| Deactivation / Exhaust Valve Control Bank-1, Circuit Performance | |
| P341D | Buiten werking stellen / Uitlaatklep Control Bank-2, onwaarschijnlijk signaal |
| Deactivation / Exhaust Valve Control Bank-2, Circuit Performance | |
| P3420 | Cilinder 3 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 3 Deaktivierung / Einlaßventil, Kurxschluss nach Plus | Cylinder 3 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3421 | Cilinder 3 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 3 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 3 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3422 | Cilinder 3 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 3 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 3 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3423 | Cilinder 3 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 3 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 3 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3424 | Cilinder 3 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 3 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 3 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3425 | Cilinder 4 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 4 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 4 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3426 | Cilinder 4 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 4 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 4 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3427 | Cilinder 4 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 4 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 4 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3428 | Cilinder 4 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 4 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 4 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3429 | Cilinder 4 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 4 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 4 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3430 | Cilinder 4 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 4 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 4 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3431 | Cilinder 4 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 4 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 4 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3432 | Cilinder 4 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 4 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 4 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3433 | Cilinder 5 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 5 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 5 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3434 | Cilinder 5 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 5 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 5 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3435 | Cilinder 5 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 5 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 5 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3436 | Cilinder 5 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 5 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 5 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3437 | Cilinder 5 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 5 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 5 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3438 | Cilinder 5 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 5 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 5 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3439 | Cilinder 5 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 5 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 5 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3440 | Cilinder 5 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 5 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 5 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3441 | Cilinder 6 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 6 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 6 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3442 | Cilinder 6 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 6 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 6 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3443 | Cilinder 6 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 6 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 6 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3444 | Cilinder 6 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 6 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 6 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3445 | Cilinder 6 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 6 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 6 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3446 | Cilinder 6 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 6 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 6 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3447 | Cilinder 6 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 6 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 6 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3448 | Cilinder 6 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 6 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 6 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3449 | Cilinder 7 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 7 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 7 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3450 | Cilinder 7 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 7 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 7 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3451 | Cilinder 7 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 7 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 7 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3452 | Cilinder 7 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 7 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 7 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3453 | Cilinder 7 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 7 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 7 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3454 | Cilinder 7 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 7 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 7 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3455 | Cilinder 7 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 7 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 7 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3456 | Cilinder 7 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 7 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 7 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3457 | Cilinder 8 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 8 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 8 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3458 | Cilinder 8 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 8 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 8 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3459 | Cilinder 8 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 8 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 8 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3460 | Cilinder 8 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 8 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 8 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3461 | Cilinder 8 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 8 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 8 Exhaust Valve Control, Circuit / Open | |
| P3462 | Cilinder 8 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 8 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 8 Exhaust Valve Control, Performance | |
| P3463 | Cilinder 8 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 8 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 8 Exhaust Valve Control, Signal too Low | |
| P3464 | Cilinder 8 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 8 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 8 Exhaust Valve Control, Signal too High | |
| P3465 | Cilinder 9 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 9 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 9 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3466 | Cilinder 9 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 9 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 9 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3467 | Cilinder 9 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 9 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 9 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3468 | Cilinder 9 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 9 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 9 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3469 | Cilinder 9 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 9 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 9 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3470 | Cilinder 9 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 9 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 9 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3471 | Cilinder 9 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 9 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 9 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3472 | Cilinder 9 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 9 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 9 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3473 | Cilinder 10 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 10 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 10 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3474 | Cilinder 10 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 10 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 10 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3475 | Cilinder 10 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 10 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 10 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3476 | Cilinder 10 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 10 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 10 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3477 | Cilinder 10 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 10 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 10 Exhaust Valve Control, Circuit / Open | |
| P3478 | Cilinder 10 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 10 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 10 Exhaust Valve Control, Performance | |
| P3479 | Cilinder 10 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 10 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 10 Exhaust Valve Control, Signal too Low | |
| P3480 | Cilinder 10 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 10 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 10 Exhaust Valve Control, Signal too High | |
| P3481 | Cilinder 11 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 11 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 11 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3482 | Cilinder 11 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 11 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 11 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3483 | Cilinder 11 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 11 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 11 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3484 | Cilinder 11 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 11 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 11 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3485 | Cilinder 11 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 11 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 11 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3486 | Cilinder 11 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 11 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 11 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3487 | Cilinder 11 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 11 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 11 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3488 | Cilinder 11 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 11 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 11 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3489 | Cilinder 12 Deactivatie / Inlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 12 Deaktivierung / Einlaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 12 Deactivation / lntake Valve, Control Circuit / Open | |
| P3490 | Cilinder 12 Deactivatie / Inlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 12 Deaktivierung / Einlaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 12 Deactivation / lntake Valve, Control Performance | |
| P3491 | Cilinder 12 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 12 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu klein | Cylinder 12 Deactivation / lntake Valve, Signal too Low | |
| P3492 | Cilinder 12 Deactivatie / Inlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 12 Deaktivierung / Einlaßventil, Signal zu groß | Cylinder 12 Deactivation / lntake Valve, Signal too High | |
| P3493 | Cilinder 12 Uitlaatklep, onderbreking / fout in circuit | Cylinder 12 Auslaßventil, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | Cylinder 12 Exhaust Valve, Control Circuit / Open | |
| P3494 | Cilinder 12 Uitlaatklep, onwaarschijnlijk signaal | Cylinder 12 Auslaßventil, unplausibeles Signal | Cylinder 12 Exhaust Valve, Control Performance | |
| P3495 | Cilinder 12 Uitlaatklep, signaal te zwak | Cylinder 12 Auslaßventil, Signal zu klein | Cylinder 12 Exhaust Valve, Signal too Low | |
| P3496 | Cilinder 12 Uitlaatklep, signaal te sterk | Cylinder 12 Auslaßventil, Signal zu groß | Cylinder 12 Exhaust Valve, Signal too High | |
| P3497 | Cilinder Deactiverings Systeem | Cylinder Deaktivierungs System | Cylinder Deactivation System | |
| 22307 | Onbekende Foutcode | Unbekannte Fehler | Unknown Error Code | |
| 22563 | Onbekende Foutcode | Unbekannte Fehler | Unknown Error Code | |
| 22819 | Onbekende Foutcode | Unbekannte Fehler | Unknown Error Code | |
| 23075 | Onbekende Foutcode | Unbekannte Fehler | Unknown Error Code | |
| 23331 | Onbekende Foutcode | Unbekannte Fehler | Unknown Error Code | |
| 23587 | Onbekende Foutcode | Unbekannte Fehler | Unknown Error Code | |
| 24099 | Onbekende Foutcode | Unbekannte Fehler | Unknown Error Code | |
| | Deze foutcodes zijn alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern. |
| | Deze foutcodes zijn 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De verschijnselen / oorzaken / oplossingen op deze site zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken. |
| | Deze foutcodes zijn 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen op deze site zijn specifiek voor VAG-auto's. |
| VCDS (VAG-COM) foutcodes dtc = diagnostic trouble codes |
||||
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 24 maart 2013. |
  |