home  →  lijst met foutcodes klik hier om af te drukken

foutcode:  19651    P3195

  Deze foutcode is 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De onderstaande omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's.

nl Lucht massa meter 3 (G456)    signaal te sterk
du Luftmassenmesser 3 (G456)    Signal zu groß
en Mass or Volume Air Flow 3 (G456)    Signal too High

Extra info bij de foutcodes.

Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:
  • Waarschijnlijk zijn er geen serieuze problemen te merken
  • Misschien wat verminderd vermogen
Mogelijke oorzaken:
  • LMM screen geblokkeerd
  • Bedrading en/of aansluitingen defect
  • De LMM (G70) is defect
  • Zeer zelden: de ECU heeft kuren
Mogelijke oplossingen:
  • Kontroleer screen
  • Check / repareer bedrading en aansluitingen
  • Kontroleer op lekken bij de LMM
  • Kontroleer het voltage van de LMM
  • Vervang de LMM
Extra info:
  • LMM
  • Voor de modeljaren 1995-2004 (?) hebben de TDI's van VAG een slechte reputatie wat betreft de LMM. Die wordt langzaam vies en vuil (is niet goed schoon te maken) en verliest daardoor langzaam (!) zijn functionaliteit, wat onregelmatige loop en verlies van vermogen tot gevolg heeft. De functionaliteit is te testen door een log te maken [01-engine], [meas.blocks-08], group 003 (3e versnelling, plankgas van 1700-4000rpm)].

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 08 augustus 2009. Bron

Verbeteringen / Aanvullingen      Zoeken      Bronvermelding      Pas op      Disclaimer      Colofon      Copyright © 2002-  G. Speek      VAG-COM  home

Specialist in diagnoseapparatuur voor VAGSpecialist in diagnoseapparatuur voor alle automerken