home  →  lijst met foutcodes

VAG-code decimaal: 18441     VAG-code hexadecimaal     OBD-code hexadecimaal: P2009     OBD-code decimaal
Deze foutcode is 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De onderstaande verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken.
nl	Klep Inlaatspruitstuk 1 voor Aansturing Luchtstroom    signaal te zwak
du	Saugrohrklappe 1 für Luftstromsteuerung    Signal zu klein
en	Intake Manifold Flap; Bank 1    Short to Ground - MIL ON
Extra info bij de foutcodes.
Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:

Storingslampje (MIL) brandt

Mogelijke oorzaken:

Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect B+ terminal 30 en B+ terminal 15 defect Klep is vervuild Klep zit vast Bedrading en/of aansluitingen van/naar de Klep-bediening defect Klep-bediening werkt niet (goed)

Mogelijke oplossingen:

Check / vervang zekering(en) haal de zekering(en) er uit maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op) zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen) zekering(en) terugplaatsen / vervangen soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten? Check B+ terminal 30 en B+ terminal 15 Check postitie Klep (meetwaardeblokken) / vervang Klep Demonteer de Klep en maak 'm schoon

Extra info:

Dit zijn de klepjes in het inlaatspruitstuk. Deze zitten er voor deellast, een tfsi heeft via deze manier gelaagde verbranding = zuiniger. link, link. Zo te zien iets met de verstelling. Opzich niets ernstigs zolang ze open staan, kost het geen vermogen. En in het verbruik valt het ook wel mee. Dit geeft geen lampjes etc in het dashboard. Als je nog vol vermogen hebt, kun je gewoon doorrijden Lees deze posting op het audiforum.nl Je kunt overigens via deze beschrijving nog even de basic settings laten uitvoeren