Luchtdruksensor in het inlaatspruitstuk (G71) MAP-sensor
| duits | Geber für Saugrohrdruck |
| engels | MAP / Mass-Air-Pressure / Manifold Air Pressure Sensor |
Diesel
De luchtdruksensor in het inlaatspruitstuk (G71) meet de absolute druk van de inlaatlucht vóór de motor (motoren met intercooler aan
de uitgang daarvan) en zet deze om in een bruikbare spanning (voltage) voor de ECU. Deze vergelijkt de gemeten waarde met de laaddruk zoals die in
de kenvelden in de ECU is opgeslagen en regelt daarmee de laaddruk met behulp van het magneetventiel voor de laaddrukbegrenzing
(N75).
Tegelijkertijd wordt daarbij gebruik gemaakt van de informatie van de temperatuur van de inlaatlucht
(G72) en van de hoogtesensor (F96)
om invloeden van temperatuur en luchtdruk te compenseren.
wiki duits
wiki engels
Benzine
wiki engels
Storingen
G71 komt voor in de volgende foutcodes:
00519
16452
16484
16489
16490
16491
16492
16493
16618
16619
16683
17549
17551
17563
17564
17565
17566
17965
P006A
P006B
P006C
MAP-sensor in orde?
Pas op: een defecte MAP-sensor (G71) geeft niet altijd een specifieke foutmelding.
Check: auto op contact (motor niet lopend), dan moet de MAP-sensor (als ie in orde is) ca. 989 mbar aangeven.
Wijkt dit meer dan 50 mbar af dan is er wat aan de hand.
| Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 07 mei 2012. |
![]() |