home  →  lijst met foutcodes klik hier om af te drukken

foutcode:  16705    P0321     (de overeenkomstige 'oude VAG code' is: 00513)

  Deze foutcode is 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De onderstaande verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken.

nl Sensor motortoerental (G28)    onwaarschijnlijk signaal
du Geber für Motordrehzahl (G28)    unplausibeles Signal
en Engine Speed Sensor (G28)    Implausible Signal

Extra info bij de foutcodes.

Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:
  • Storingslampje (MIL) brandt
  • Motor slaat af
  • Motor start niet
  • De toerenteller doet het niet
  • Verhoogde emissiewaarden
Mogelijke oorzaken:
  • Te veel motorolie aanwezig
  • Bedrading en/of aansluitingen van/naar (G28) defect
  • Toerentalsensor (G28); of de rotor zit los, of de rotor is defect
  • Regelmodule defect
Mogelijke oplossingen:
  • Check of er niet te veel motorolie in zit
  • Controleer de rotor van de Toerentalsensor (G28)
  • Zet de Toerentalsensor (G28) goed vast
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang Toerentalsensor (G28)
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang Regelmodule
Extra info:
  • Toerentalsensor (G28)
  • De Toerentalsensor (G28) wordt ook gebruikt als referentie-sensor voor de krukaspositie en heeft samenhang met de Nokkenaspositiesensor Bank 1 (G40) en Bank 2 (G163)
  • Indien deze fout wordt aangetroffen in een VW Golf/Jetta (1J/9M) of Audi A3 (8L) met 1.9lt TDI-PD (AXR), check dan TPI 2007067 wat een electrisch-magnetische interferentie uitlegt. Een modificatie aan de bedrading lost dit probleem op, uitgebreide details vind je in de genoemde TPI. Hoewel deze TPI oorspronkelijk was uitgebracht voor VW Golf/Jetta (1J/9M), is het ook geconstateerd bij een Audi A3 (8L).
  • Indien deze fout wordt aangetroffen in een 2004 VW Golf, Jetta, of New Beetle met 1.9lt TDI-PD (BEW), check dan TSB 2010461 (01-07-45 voorheen 97-05-03) of 201463 (01-07-44 voorheen 97-05-04) welk een flash update voor de ECU voorschrijft en een tweede aarding

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 04 februari 2013.Bron

Verbeteringen / Aanvullingen      Zoeken      Bronvermelding      Pas op      Disclaimer      Colofon      Copyright © 2002-  G. Speek      VAG-COM  home

Specialist in diagnoseapparatuur voor VAGSpecialist in diagnoseapparatuur voor alle automerken