home  →  lijst met foutcodes klik hier om af te drukken

foutcode:  17428    P1020

  Deze foutcode is 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De onderstaande omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's.

nl Brandstofdruk    regellimiet overschreden
du Kraftstoffdruckregelung    Regelgrenze überschritten
en Fuel Pressure Regulation    Control Range Exceeded

Extra info bij de foutcodes.

Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:
Mogelijke oorzaken:
  • Regeling brandstofdruk defect
  • Sensor Brandstofdruk (G247) defect
  • Regelklep Brandstofdruk (N276) defect
  • Zeef op de bodem van de tank zit verstopt
Mogelijke oplossingen:
  • Check (meetwaardeblokken) regeling brandstofdruk
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang Sensor Brandstofdruk (G247)
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang Regelklep Brandstofdruk (N276)
  • Check / maak schoon de zeef op de bodem van de tank
Extra info:
  • Controleer Meetwaarde blok 140
  • Controleer 5V voeding voor de Druksensor
  • Indien aangetroffen in een Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (8E/8H), 2.0l FSI (AWA): Check TPI 2007116
    • check de brandstoftank en de zeef op de bodem van de tank
    • de zeef van de electrische brandstofpomp is niet groot genoeg, vervang die pomp door een ge-update exemplaar
    • check / vervang het Regelventiel voor de Brandstofdruk (N276) (alleen in combinatie met roestvrij stalen brandstofrail; auto's met een aluminium brandstofrail is dit niet op van toepassing)

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 25 maart 2013.Bron

Verbeteringen / Aanvullingen      Zoeken      Bronvermelding      Pas op      Disclaimer      Colofon      Copyright © 2002-  G. Speek      VAG-COM  home

Specialist in diagnoseapparatuur voor VAGSpecialist in diagnoseapparatuur voor alle automerken