home  →  lijst met foutcodes klik hier om af te drukken

foutcode:  01176     hex: 498

  Deze foutcode is alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern.

nl Sleutel
du Schlüssel
en Key

Extra info bij de foutcodes.

Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.


Signaal te laag        (Signal too Low)
Onwaarschijnlijk signaal        (Implausible Signal)

Mogelijke verschijnselen:
  • Waarschuwingslamp voor Wegrijblokkering brandt
  • Motor start, maar valt stil na 2-3 seconden
Mogelijke oorzaken:
  • Wegrijblokkering
    • Bedrading en aansluitingen van/naar Wegrijblokkering Leesspoel (Reader Coil) (D2) defect
    • Leesspoel van de Wegrijblokkering (D2) defect
    • Zender van de Wegrijblokkering in de sleutel is defect OF er zit een onjuiste zender in de sleutel
    • Componenten van de Wegrijblokkering zijn niet aangeleerd
  • Afstandsbediening
    • Te lage batterij-spanning in de sleutel
    • Afstandsbediening defect OF verkeerde afstandsbediening gebruikt
Mogelijke oplossingen:
  • Wegrijblokkering
  • Afstandsbediening
    • Check / vervang de batterij van de afstandsbediening
    • Check / vervang de afstandsbediening
Extra info:
  • Ook andere sleutels (ook van andere auto's...) die zich in de nabijheid van de leesspoel bevinden kunnen deze foutcode veroorzaken
  • Als meerdere sleutels van deze auto de foutcode veroorzaken, maak dan de connector tussen de immo reader coil en de Immo Regelmodule goed schoon. Die contacten willen nog wel eens oxideren
  • Indien aangetroffen in een New Beetle dan kan de oorzaak de Insulation Displacement Crimp (IDC) zijn. Dat zijn de uiteinden die gebruikt worden op de Leesspoel op T32a/2 en T32a/17 (groene connector), die zorgen voor slecht contact
  • Deze foutcode kan worden opgeslagen vanwege problemen met de Afstandsbediening OF problemen met de Wegrijblokkering. Op de meeste modellen zijn deze systemen gescheiden en moeten dus ook gescheiden gediagnosticeerd worden
  • Als er problemen zijn met het starten van de auto wees er dan zeker van dat je inderdaad te maken hebt met problemen met de Wegrijblokkering! Bij de meeste modellen met conventionele (ouderwetse) sleutels zal de motor starten maar afslaan na 1-3 seconden als het inderdaad een probleem is met de Wegrijblokkering. Bij modellen met Kessy systemen en Electronische sleutels zullen de meeste systemen in de auto niet starten als het inderdaad een probleem is van de Wegrijblokkering. Als je deze verschijnselen NIET ziet (dashboard start en de motor draait rond maar wil niet aanslaan, of de motor draait niet rond) dan heeft het probleem waarschijnlijk niks te maken met de Wegrijblokkering
  • Indien aangetroffen in een Audi A3 (8L), Audi A4 (8D), Audi A6 (4B) of Audi A8 (4D), check de bedrading van Wegrijblokkering Regelmodule naar de Leesspeoel van de Wegrijblokkering. De lengte van die bedrading is een bekend probleem. , an optimized Replacement Part may be available (8D0-972-275). Er is een langere versie beschikbaar (8D0-972-275)
  • Deze foutcode kan zijn opgeslagen in combinatie met foutcode 17978 - P1570


Geen toegang        (No Authorisation)

Mogelijke verschijnselen:
  • Waarschuwingslamp voor Wegrijblokkering brandt
  • Motor start, maar valt stil na 2-3 seconden
Mogelijke oorzaken:
  • Sleutel niet aangeleerd
Mogelijke oplossingen:
  • Sleutel testen / aanleren

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 28 januari 2013.

Verbeteringen / Aanvullingen      Zoeken      Bronvermelding      Pas op      Disclaimer      Colofon      Copyright © 2002-  G. Speek      VAG-COM  home

Specialist in diagnoseapparatuur voor VAGSpecialist in diagnoseapparatuur voor alle automerken