- Het starten van een koude motor is moeizaam
- Als de motor gestart wordt met een lauwe of warme motor, dan is het stationair toerental meteen 1200 - 2000 rpm
- Stationair toerental is onregelmatig
- Bij alle motor-temperaturen schommelt het stationair toetental tussen 900 en 1000 rpm
- Bij een warme motor valt de temperatuur van het blok opeens terug naat ca.70 graden en komt dan langzaam weer naar 90 graden
- Slechte accelleratie tijdens het warm laten worden van de motor
- Alleen diesel: een extreem lange voorgloeitijd
|