inleiding
inhoudsopgave
laatste wijzigingen
wensenlijst
230 volt
27 mc
aansluitsnoer
aardlekschakelaar
accu
accu fit
accu lader
accu bewaker
accu monitor
accu trainer
achteruitrijcamera
aggregaat
ampère
antenne
apps
asociaal
auto(tje) mee
banden
bekeuringen
bellen
berg-passen
beveiliging
blokken
brandblussers
camperplaatsen
campers - merken
campers - soorten
campingcards
campings
checklist(s)
communicatie
coördinaten
diefstal
diesel
diesel toevoeging
diversen
doorrijhoogte
ducato recall
egr
eten
etiquette
fiets
frankrijk sociaal
gas
butaan / propaan
lpg / fles
verbruik
gasmelder
gasklephuis
gasveren
gereedschap
gewicht
massa ledig voertuig
massa bedrijfsklaar
massa maximum
gootsteen
inbraak
internet
koelkast
koffie
krik
legen / lozen
legionella
links
luifel
luik-dak
luik-service
medisch
mifi
milieu-sticker
motoren
motorfiets
muizen
muziek
navigatie
nieuwe rijden, het
obd
omvormer
onderdelen, reserve
onderhoud
onder-tapijt
onweer
overspannings-beveiliging
parkeerplaats
parkeren
paspoort
portofoon
power manager
problemen
rijbewijs
roamingkosten
routes-naar-t-zuiden
satelliet-ontvanger
schoonwatertank
schorsen
sloten
snelheid max.
stalling
stekker
stroomverbruik
tafel
telefoon
televisie
toilet
tolwegen
tol télépéage
trapje
tuning
vakantie hd/usb
veiligheid
veiligheidsgordels
verduistering
verlichting
verwarming
vignet
vocht
voorruit
vuilwatertank
water
waterslang
weer(voorspelling)
welke camper?
wifi
winterbanden
winterstalling
zijwind
zonnepanelen
inhoudsopgave
|
Doorrijhoogte van viaducten en tunnels
disclaimer
Er bestond tot voor kort (anno 2022) geen uniforme eis voor de hoogte van tunnels.
Als een bestaande tunnel te laag is voor de wettelijk* toegelaten voertuigen dan geeft de wegbeheerder dit aan met verkeersborden.
De vrije doorrijhoogte van tunnels in het hoofdwegennet is zonder uitzondering hoger dan 4 meter.
Voor de private Westerscheldetunnel, de private Kiltunnel en de recent opengestelde gemeentelijke Hubertustunnel geldt hetzelfde.
Sedert april 2006 regelt de tunnelwetgeving dat een tunnel tenminste 4.20 m hoog moet zijn.
Bron.
*Wettelijke voertuigeisen. Het Voertuigreglement schrijft voor dat voertuigen niet hoger mogen zijn dan 4 meter.
Deze eis is Europees geharmoniseerd.
Met ontheffing van de RDW mogen ook bijzondere transporten en voertuigen die hoger zijn of een hoge lading vervoeren van één of meer wegen gebruik maken.
Bron.
Maar er zijn er genoeg tunnels die lager zijn.
De doorrijhoogtes van tunnels staan niet in de standaard Tom-Tom en Garmin navigatie apparatuur.
Er zijn wel navi's waar dat in staat (specifiek voor vrachtauto), maar die zijn alleen (duur) betaald verkrijgbaar.
De onderstaande lijst is aanwezig in waypoints (gpx-format, rechtermuisknop - koppeling opslaan als).
Dan weet je van te voren waar je niet langs kunt (het Franse Rouen is berucht).
NB voor viaducten is dus niets geregeld!
Maar zie
bron.
Komt u een doorrijhoogte tegen van minder dan 4 meter, geef het dan even door dan vul ik onderstaande lijst aan.
Nederland |
Waar klik voor Google Maps |
Coördinaten graden, minuten, seconden |
Coördinaten decimale graden |
Coördinaten graden, decimale minuten |
Doorrijhoogte |
Almere-Buiten |
N 52° 23' 36.3 E 005° 16' 35.9 |
N 52.39341° E 005.27663° |
N 52° 23.605' E 005° 16.598' |
2.80 meter |
A30, Barneveld |
N 52° 08' 31.3 E 005° 33' 45.0 |
N 52.14202° E 005.5625° |
N 52° 08.521 E 005° 33.750 |
3.00 meter |
Groningen |
N 53° 13' 02.3 E 006° 34' 47.7 |
N 53.21730° E 006.57991° |
N 53° 13.038' E 006° 34.795' |
2.40 meter |
Groningen |
N 53° 12' 35.2 E 006° 37' 33.0 |
N 53.20978° E 006.62582° |
N 53° 12.587' E 006° 37.549' |
2.50 meter |
Hilversum |
N 52° 14' 03.9 E 005° 10' 32.6 |
N 52.23442° E 005.17572° |
N 52° 14.065' E 005° 10.543' |
3.50 meter |
Maarheeze |
N 51° 18' 35.0 E 005° 36' 31.9 |
N 51.30972° E 005.60886° |
N 51° 18.583' E 005° 36.532' |
3.40 meter |
Nijmegen |
N 51° 51' 14.3 E 005° 50' 15.3 |
N 51.85396° E 005.83757° |
N 51° 51.238' E 005° 50.254' |
2.90 meter |
Raalte |
N 52° 23' 25.4 E 006° 17' 01.9 |
N 52.39038° E 006.28387° |
N 52° 23.423' E 006° 17.032' |
3.60 meter |
Utrecht |
N 52° 05' 06.3 E 005° 08' 52.2 |
N 52.08509° E 005.14783° |
N 52° 05.105' E 005° 08.870' |
2.40 meter |
Waalwijk |
N 51° 41' 35.9 E 005° 04' 09.9 |
N 51.69306° E 005.06943° |
N 51° 41.598' E 005° 04.166' |
3.60 meter |
Zaandam |
N 52° 26' 34.4 E 004° 50' 06.7 |
N 52.44288° E 004.83519° |
N 52° 26.573' E 004° 50.111' |
2.70 meter |
Zaandam |
N 52° 27' 18.6 E 004° 48' 46.2 |
N 52.45518° E 004.81283° |
N 52° 27.311' E 004° 48.770' |
3.50 meter |
Zoetermeer |
N 52° 03' 47.1 E 004° 30' 55.5 |
N 52.06307° E 004.51541° |
N 52° 03.784' E 004° 30.925' |
3.40 meter |
Frankrijk |
Waar klik voor Google Maps |
Coördinaten graden, minuten, seconden |
Coördinaten decimale graden |
Coördinaten graden, decimale minuten |
Doorrijhoogte |
Parijs, A86 |
N 48° 50' 28.0 E 002° 08' 40.9 |
N 48.84110° E 002.14470° |
N 48° 50.466' E 002° 08.682' |
2.00 meter |
Rouen, Quai Pierre Corneil |
N 49° 26' 16.9 E 001° 05' 33.2 |
N 49.43803° E 001.09256° |
N 49° 26.282' E 001° 05.554' |
2.70 meter |
Rouen, Quai Pierre Corneil |
N 49° 26' 15.9 E 001° 05' 37.2 |
N 49.43774° E 001.09366° |
N 49° 26.264' E 001° 05.620' |
2.40 meter |
Rouen, Quai du Havre |
N 49° 26' 22.6 E 001° 05' 10.8 |
N 49.43961° E 001.08633° |
N 49° 26.377' E 001° 05.180' |
1.90 meter |
Coördinaten omrekenen:
online tool
online tool
online tool
Achtergrondinfo:
link
Disclaimer |
- Bij het verzamelen en archiveren van de gegevens op deze pagina ben ik zo zorgvuldig mogelijk te werk gegaan, ik kan echter geen garantie geven op volledigheid, nauwkeurigheid en betrouwbaarheid.
- Ik aanvaard geen enkele aansprakelijkheid voor schade ontstaan door informatie die op deze pagina wordt verstrekt.
- Ik aanvaard geen enkele aansprakelijkheid voor schade ontstaan uit het bezoeken van deze webpagina.
|
|