inleiding
inhoudsopgave
laatste wijzigingen
wensenlijst
230 volt
230 volt delen
27 mc
aansluitsnoer
aardlekschakelaar
accu
accu fit
accu lader
accu bewaker
accu monitor
accu trainer
accu lithium LifePO4
achteruitrijcamera
aggregaat
ampère
antenne
apps
asociaal
auto(tje) mee
banden
bekeuringen
bellen
berg-passen
beveiliging
blokken
brandblussers
camperplaatsen
campers - merken
campers - soorten
campingcards
campings
checklist(s)
communicatie
coördinaten
diefstal
diesel
diesel toevoeging
diversen
doorrijhoogte
ducato recall
egr
eten
etiquette
fiets
frankrijk kussen
frankrijk sociaal
gas
butaan / propaan
gas detector
lpg / fles
verbruik
gasmelder
gasklephuis
gasveren
gereedschap
gewicht
massa ledig voertuig
massa bedrijfsklaar
massa maximum
gootsteen
inbraak
internet
koelkast
koffie
krik
legen / lozen
legionella
links
luifel
luik-dak
luik-service
medisch
mifi
milieu-sticker
motoren
motorfiets
muizen
muziek
navigatie
nieuwe rijden, het
obd
omvormer
onderdelen, reserve
onderhoud
onder-tapijt
onweer
overspannings-beveiliging
parkeerplaats
parkeren
paspoort
portofoon
power manager
problemen
rijbewijs
roamingkosten
routes-naar-t-zuiden
satelliet-ontvanger
schoonwatertank
schorsen
sloten
snelheid max.
stalling
stekker
stroomverbruik
tafel
telefoon
televisie
toilet
tolwegen
tol télépéage
trapje
tuning
vakantie hd/usb
veiligheid
veiligheidsgordels
verduistering
verlichting
verwarming
vignet
vocht
voorruit
vuilwatertank
wasserette
water
waterslang
weer(voorspelling)
welke camper?
wifi
winterbanden
winterstalling
zijwind
zonnepanelen
inhoudsopgave
|
Aggregaat
Een aggregaat is een apparaat dat 230 Volt AC kan leveren.
Het is meestal een verbrandingsmotor
(2-takt - 4-takt, meestal een 1-cylinder).
voordeel | het systeem bestaat al een 'eeuwigheid' en is dus fatsoenlijk storingsvrij |
nadeel | hij is duidelijk hoorbaar; je buren kijken verstoord op |
Er zijn m.i. maar een paar argumenten om een aggregaat te kopen / gebruiken (en let dan vooral op het geluidsniveau):
- wel zonnepaneel, maar het is langer dan drie dagen bewolkt (been there, done that) en er is geen walstroom
- NB: 's winters is het gebruik ervan min-of-meer geaccepteerd, 's zomers niet
MAAR: met 20 minuten de motor van de camper stationair laten lopen wordt de hh-accu waarschijnlijk meer opgeladen dan met een half uur aggregaat.
|
|
Onthouden s.v.p.: Er is maar één (1) manier om de huishoudaccu weer helemaal vol te krijgen: twee (2) dagen aan de walstroom.
Doe dat regelmatig (liefst 1x per 2-3 weken), dat komt de levensduur van de accu ten goede.
Inbouw kan (heb het wel eens gehoord in een Morelo), maar daarover is mij niets bekend.
Draagbare aggregaten wegen 12-20 kg; ze kosten €300-2000:
- Honda EU10i is de meest verkochte draagbare voor camperaars; output: óf 240V AC 900 Watt óf 12 Volt DC 8 A; gewicht 13kg; tank (ongelode benzine) 2.1 liter; verbruik per uur 0.6 liter. L 451 x B 252 x H 379
Er is ook Chinese namaak te koop, die kosten de helft en zijn een kwart van de kwaliteit.
- Kipor IG1000 heeft (bijna) dezelfde specs als de Honda EU10i en kost de helft
- Ecoenergy TG 480 heeft een gas-gestookte tweetakt motor; getest in Promobil 7/2013
- Dexter
- Hyundai 55001
- Powerkick
- Eurom
Benzine
In de meeste 4-takt aggregaten kan probleemloos euro 95 benzine gestookt worden.
Omdat zo'n aggregaat vaak langdurig stilstaat is speciale benzine aan te bevelen:
Aspen-4, die veroudert niet.
Brandstofcel
Een brandstofcel (wiki) is een apparaat wat een brandstof (gas, vloeistof, whatever)
omzet in electriciteit.
Voor campers natuurlijk erg interessant, want stroom is (samen met de capaciteit van de wc) meestal de beperkende factor bij het vrij staan.
Fabrikanten
- Truma VeGa. De Truma VeGa is sinds 2012 op de markt. Kan branden op butaan, propaan en LPG. Prijs € 7000,=. 1-1-2017: uit productie.
- Efoy. Lust alleen vloeibare methanol. Prijzen vanaf € 2600,=.
- Enyware L200. Brandt op LPG.
- Hydromax 150. Brandt op een zoutoplossing.
|