home  →  lijst met foutcodes klik hier om af te drukken

foutcode:  16776    P0392

  Deze foutcode is 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De onderstaande verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken.

nl Sensor B cilinderrij 2 nokkenaspositie (G301)    signaal te zwak
du Nockenwellenpositionssensor (G301)    Signal zu klein
en Camshaft Position Sensor (G301) (bank 2)    Signal too Low

Extra info bij de foutcodes.

Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:
  • Moeilijk of niet te starten
  • Verhoogd brandstof verbruik
  • Storingslampje brandt
Mogelijke oorzaken:
  • Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect
  • Bedrading en/of aansluitingen nokkenaspositiesensor liggen te dicht bij een circuit met hoog voltage
  • Bedrading en/of aansluitingen van/naar de nokkenaspositiesensor
  • Sensor (G40) defect
  • Beschadigd nokkenastandwiel
  • Slechte timing van ontsteking
Mogelijke oplossingen:
  • Check / vervang zekering(en)
    1. haal de zekering(en) er uit
    2. maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op)
    3. zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen)
    4. zekering(en) terugplaatsen / vervangen
    5. soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect
    6. is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten?
  • Check / repareer bedrading en aansluitingen of die niet te dicht bij een hoog voltage circuit liggen
  • Check / repareer bedrading en aansluitingen van/naar de sensor
  • Check nokkenaspositiesensor (meetwaardeblokken)
  • Check nokkenastandwiel
  • Check Timing
Extra info:
  • Deze foutcode betekent dat de ECU een probleem gevonden heeft in het signaal van de nokkenaspositiesensor. Dat signaal wordt gegenereerd door het nokkenastandwiel wat aan de nokkenas zit en langs de sensor draait, waardoor de sensor precies weet welke positie de nokkenas heeft
  • Nokkenaspositiesensor (G40)

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 14 oktober 2009. Bron

Verbeteringen / Aanvullingen      Zoeken      Bronvermelding      Pas op      Disclaimer      Colofon      Copyright © 2002-  G. Speek      VAG-COM  home

Specialist in diagnoseapparatuur voor VAGSpecialist in diagnoseapparatuur voor alle automerken