home  →  lijst met foutcodes

foutcode:  16501    P0117     (de overeenkomstige 'oude VAG code' is 00522)
nl	De koelvloeistoftemperatuurmeter (G62)    het afgegeven signaal is te laag
du	Geber für Kühlmitteltemperatur (G62)    Signal zu klein
en	Engine Coolant Temperature (ECT) (G62)    Signal Too Low

Extra info bij de foutcodes.   Intermittent

Mogelijke verschijnselen:

Het starten van een koude motor is moeizaam Als de motor gestart wordt met een lauwe of warme motor, dan is het stationair toerental meteen 1200 - 2000 rpm Stationair toerental is onregelmatig Bij alle motor-temperaturen schommelt het stationair toetental tussen 900 en 1000 rpm Bij een warme motor valt de temperatuur van het blok opeens terug naat ca.70 graden en komt dan langzaam weer terug naar 90 graden Slechte accelleratie tijdens het warm laten worden van de motor Alleen diesel: een extreem lange voorgloeitijd

Mogelijke oorzaken:

Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect Bedrading en/of aansluitingen van/naar de Koelvloeistoftemperatuurmeter (G62) Koelvloeistoftemperatuurmeter (G62) defect

Mogelijke oplossingen:

Check / vervang zekering(en) haal de zekering(en) er uit maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op) zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen) zekering(en) terugplaatsen / vervangen Check / repareer bedrading en aansluitingen van/naar de Koelvloeistoftemperatuurmeter (G62) Check / vervang Koelvloeistoftemperatuurmeter (G62)

Extra info:

Koelvloeistoftemperatuurmeter (G02) / (G62) In de modeljaren 1995-2002 (?) had in Europa bij de VAG-TDI's de G62 de slechte reputatie vaak kapot te gaan. De af-fabriek G62 is zwart en de vervangende is groen. Check of de juiste relais voor de Regelmodule van de Koelvin is geïnstalleerd (check onderdeelnummer)

Sponsor(s):