homeMijn motoren

inleiding

inhoudsopgave

laatste wijzigingen

1972-1974   Triumph Tiger 100
1974-1976   Honda 450
2006-2007   BMW C1
2007-2010   BMW R1200R
2009-2011   BMW R27
2010-2016   BMW R60/2
2010-2016   BMW R1200RT 1
2012-2012   BMW F650GS
2016-2018   BMW K75
2016-   BMW R1200RT 2
2018-   BMW K75RT

2e hands

2e navi

65+

accu  laden  testen

accu  odyssey

band lek

berg-passen

bmw

abs

benzine-meter

noodstopschakelaar

k75   k75 basis   k75rt

k75  k100  k1100  sleutel

k75rt  tov  r1200rt

r1200rt koffers overheid

r1200rt koffers smal

r1200rt onderhoud

r1200rt lc testrit

r1200rt windscherm

r850c r1200c

ringantenne

spiegels

stuurschakelaar

terugroepacties

cardan

communicatie

dashcam

diversen

ethanol

file-rijden

flitspalen

forté

groeten

handschoenen

helm

jumpstarter

kleding

koppel-vermogen

koude handen

monolever - paralever

motor-scooter

motorolie

navigatie

obd

onderweg

paklijst

poetsen

proefrit verklaring

sena 20s

schokdemper

spreuken

trailer

voorrijder

voorrijder, de wet

voorrijder, follow-up

winter

wereldreis

woon-werk

BMW R1200RT overheids-koffers       koffers voor de R1200RT-P   politie-koffers
Ook wel eens 'city koffers' genoemd, maar dat is onjuist.
BMW heeft voor de R1200RT geen city koffers. After market zijn die er wel.

Ziet er leuk uit!
Prettig smal:  makkelijk in de file en thuis in de garage.
Laden en lossen is aan de bovenkant.
Kant-en-klaar bij de dealer te bestellen:  koffers en bevestigingsmateriaal: ca. €1000,=

Voor de koffers is af en toe een 2e hands advertentie te vinden voor een (naar BMW normen) erg laag bedrag (ca. €100).
Er wonen dus een paar adders onder het gras. Houd rekening met het volgende:

nadeel

die overheidskoffers zijn niet 1-op-1 over te zetten op een 'gewone' RT, er is extra (stalen) montage-materiaal voor nodig en dat kost nieuw bij de dealer (wel volgens BMW normen) ca. €500



klik voor groter formaat

nadeel

de benodigde montage-materialen (clips, bouten e.d) worden vaak weer niet meegeleverd bij de gebruikte versies van de overheidskoffers en/of beugels

nadeel

je zult de tupperware van je RT gedeeltelijk moeten verbouwen om de ophangbeugels te kunnen monteren

nadeel

volgens mij kan je die overheidskoffers wel het deksel van op slot doen maar de koffer zelf zit niet vergrendeld aan de overheidsbeugel-ophangframe; naar wat ik gezien heb een soort van klik/schuif-systeem; dus diefstalgevoelig

voordeel

de ophangbeugels zijn tevens valbeugels

Daarom wil niemand die overheidskoffers hebben en worden ze zo goedkoop aangeboden.
Merkwaardig dat je wel advertenties ziet voor die koffers, maar zelden voor het bevestigingsmateriaal.

Het alternatief is dan aantrekkelijker.

Dank aan Rob en Gert.


Ontvangen van Pieter op 21 juni 2016. Ik heb enige maanden terug een ex politie BMW R1200RT gekocht en deze grotendeels teruggebouwd. De overheidskoffers zijn op de politie uitvoering te ver naar voren gemonteerd om met een duo passagier te kunnen rijden, het voorste steunpunt welke tevens de bevestiging van de valbeugel vormt, is op de plaats van de steps voor de duo passagier aangebracht. Zelf heb ik de valbeugel van het koffer frame verwijderd, en een nieuwe steun gemaakt, daarnaast zijn beide bevestigingssteunen (bovenaan) 8 cm naar voren verplaatst (dit alles kost enig slijp en laswerk). Hierdoor kan ik nu overheidskoffers en duo combineren, doordat de koffers nu dus 8 cm naar achteren gemonteerd zijn. De koffers zijn standaard gemonteerd met bouten vanuit de koffer in het frame, dus niet te verwijderen als de koffer op slot zit, ze zijn dus permanent gemonteerd en niet te verwijderen zonder sleutelen. Voor montage hoeft er geen aanpassing aan enig kunststof deel te worden gedaan, ze worden op de plek gemonteerd waar bij de standaard uitvoering de koffer bevestigingsbeugel gemonteerd is.
Ik ben inmiddels zeer tevreden met deze koffers, maar het ombouw verhaal is voornamelijk ingegeven door het feit dat gebruikte koffers nauwelijks worden aangeboden, en als, dan alleen voor 'BMW prijzen'.

Laatste wijziging: 21 juni 2016. Colofon  Disclaimer  Privacy  Zoeken  Copyright © 2002- G. Speek

  Einde van de pagina